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新增2.0L混动 欧规版卡罗拉掀背版官图发布

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近日,丰田汽车对外发布了欧规版Corolla Hatchback(卡罗拉掀背版)的官图,新车首次推出GR Sport运动套件版可选,并提供1.8L油电混动、2.0L油电混动两种车型可选,预计2023年第一季度海外上市。

相比于国产卡罗拉三厢,欧规版卡罗拉掀背车看起来要紧凑得多,这使其在应对复杂的用车环境多了点灵活性。在此基础上,新车还首次推出GR运动套件版本,包括前格栅、保险杠、外后视镜均经过“黑化”处理,搭配双色车身、18英寸轮圈,有那么点小钢炮的味道。

进入车内,新车中控布局变化不大,但在细节上略有调整,仪表盘升级为全液晶显示,悬浮式中控屏升级为12.3英寸(中高配),并且是不带物理按键的全触屏设计,不过换挡模块依旧是机械挡杆,这相比MQB evo平台的高尔夫8还差那么点意思。

作为GR Sport版本,新车还重新设计了包裹性更好的运动座椅,细节上加入红色双缝线工艺、银色金属装饰以及专属“GR”印花标识,进一步凸显运动座舱氛围。

动力方面,欧规版新款卡罗拉掀背版将标配以1.8L阿特金森循环发动机和双电机机电驱模块为基础的油电混动系统,同时,镍氢电池也升级为锂离子电池,以实现18公斤的减重。官方数据显示,该版本综合功率138马力,外加进一步优化的电池充放电以及机电耦合系统,整车0-100km/h加速时间9.2秒。

而作为高配,卡罗拉的GR Sport套件版则配备雷克萨斯UX、CH-R双擎同款的2.0L油电混动系统,系统综合功率提高到了193马力,整车0-100km/h加速时间7.5秒。这个成绩已经逼近思域1.5T高功率的水平,但其油耗却比后者低得多,当然,同样配备2.0L混动系统的思域e:HEV也即将出现,本田在混动家用车领域也丝毫不怵丰田。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2022-06-08
智驾大横评

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