大家好，欢迎收看这期的《二手车检测日记》我是检车车独立第三方二手车检测机构上海服务站的检测师闫震，因为人长的瘦小且有点儿的黑，所以人称小黑子。不怕晒黑的我，前几天顶着烈日骄阳帮粉丝检测了辆奥迪R8，今天给大家分享一下。

一大早还在睡梦中，电话声把我吵醒，肯定是粉丝有求助！拿起手机，果然是客服小姐姐给派单，说是有位济南的小哥哥看上了一辆车，车在上海，是辆奥迪R8，需要我们帮忙检测一下，哈哈，为什么把我派驻上海，上海超跑多啊，作为超跑研究专业户，小编我套上衣服，洗了把脸，提起百宝箱就出发了。

路上搞了点吃的，先到粉丝发给我的地方等待，粉丝还在赶往上海的高铁上。两把“吃鸡”后粉丝发来信息说快到了，接着又是“吃鸡”，一等就是两个小时，粉丝小哥哥终于到了。好了，废话不多说，先看看这辆超跑吧。

车型：奥迪 R8 2016款 V10 Coupe Performance

登记日期：2016年9月

行驶里程：1602公里

新车指导价：235.48万（实际售价请参考当地4s店）

卖家报价：218万

检测地点：上海

将近两年的时间，车子才跑了1602公里，使用频率极低。想必车主应该不止这一辆超跑，家里应该还会有兰博基尼，法拉利之类的车吧。

小编先检查了下车辆信息。登记信息上的449KW，表明这可不是台普通的R8哦，难怪车行报价218万，相比孱弱的V8 4.2，这台V10 Performance，应该是最强民用版的R8了。他的动力已经完全可以叫嚣兰博基尼Huracan。

好了，检测开始吧，惯例漆面检查，漆膜仪只是个辅助作用，因为R8的铝制车身和一些碳纤维件，是时候展示真正的技术了。

新车正常漆面的厚度在150um左右，不同品牌和车型会有上下的浮动，但是一般不会超过50um，R8的漆面检测完后没有异常漆面，为了保险起见，小编我又拿强光手电对碳纤维件衔接处，雷达缝隙，漆面是否有麻点进行了全方面的检查。确定是原车漆。漆面完事后又对车门螺丝、叶子板内衬等等地方检查了一番，确定没有任何拆卸痕迹。

强劲的5.2升V10发动机，最大马力611，最大扭矩560牛米，这个动力水准已经和兰博基尼的“小牛”持平了。自己检测后侧翼子板螺丝，发动机气门室、稳定支架螺丝，后尾翼碳纤维件等等地方，确定没有任何地方拆卸。

顺便给您看下，这辆小牛如何，自己找亮点吧。

检查转向柱、安全带、座椅卡槽、地板棉以及内衬衔接处，没有发现锈迹和水沙痕迹。排除了泡水的可能。

顺手拍一张令人热血沸腾的方向盘。

OBD检测，检出不少故障码，一键清除后，发现有个制动力分配按键故障码无法清除，这个需要去奥迪4S那里进行检索一下。不是大问题，按键的机械故障，不过更换硬件的费用可不低。这个可作为最后的砍价筹码。

上架检查底盘，底盘使用痕迹轻微，从底盘的传动轴上的锈迹可以看出车主的使用频率很低。

悬架和传动轴上的锈迹依旧表明使用频率不高。检查避震器，油底壳，中央差速器，没有发现任何渗油和拆卸痕迹，底盘状况非常优秀。

总结：外观原车漆面，没有任何补漆痕迹。内饰几乎无使用痕迹，非泡水车，发动机工况优秀，底盘优秀。整体车况非常优秀。值得购买。

系统估值给出的价格是212.36万，车行要价218万，偏高于市场正常价。不过针对于这个几乎无使用的车况，这个价格还算是合理。不过鉴于市场保有量和二手车的价格稳定性，小编给粉丝的建议是200万或者200万内拿下比较合理，粉丝和车行的销售经理进行了价格谈判。最终200万拿下了这辆高性能版的奥迪R8。

好了，今天的二手车检测日记到这里就结束了。喜欢就赞、不喜欢就喷。小编我修车多、读书也多，懂车，了解各种车。如果您有关于汽车的问题需要询问，可以关注公众号"检车车"或者添加温馨 jcckf1咨询，并且还可以拜师学技术哟！