从1955年延续至今，丰田皇冠是丰田仍在生产的历史最为悠久的四门轿车，而排资论辈起来，皇冠在丰田产品系列中等级仅次于世纪和皇冠马杰斯塔。

丰田世纪Centry

丰田皇冠马杰斯塔 Crown Majesta（S210）

第十五代全新丰田皇冠（S220）

而在我心目中印象最深刻的，则是代号S150的皇冠，二十世纪末二十一世纪初大量进口国内，陪伴许多家庭发家致富，见证着中国经济腾飞，算得上是皇冠在中国打出名堂的一代。

第十代皇冠（S150）

辉煌不会是永恒的，网络上也流传着一句话“十二代之后无皇冠”，或许是设计走偏了，或许是来自Q50L、ATSL等各路豪强甚至是自家锐志的前后包抄，夹得皇冠这位老大哥喘不过气。但财大气粗的丰田会眼白白地看着皇冠继续没落？ 不存在的。

全新一代皇冠则贯彻丰田最新的运动风格设计，但作为豪华车的它仍有自己高贵的气质，内饰相对外观来说比较保守，但对比上一代车型已经焕然一新。

欲承皇冠必受其重，

全新皇冠是否够“重”来重新戴上皇冠？

还会入华销售吗？

边看边思考吧