如果非要说中国市场上哪些国家的车出镜率最高？我觉得首当其冲的就是中国汽车、德汽车和韩国汽车。中国汽车的高出镜率主要原因归根于性价比非常到位，德国车的高出镜率主要涵盖两个方面，一个是豪华车的市场占有率，另外一个就是大众品牌在中国人心中根深蒂固，但是韩国汽车为什么也能拥有超高的出镜率呢？我们继续来看。

韩国汽车在中国市场上目前主要有现代和起亚两个品牌，但是现代起亚又属于现代起亚汽车集团，因此韩国汽车在中国市场上其实就一个集团，反倒是这一个集团，在市场上的占有率已经超过了德国汽车，甚至是别的国家汽车的销量总和。

韩国汽车最大的影响力是在年轻人当中，从一些调查数据来看，大多数年轻人的第一辆车都会倾向于购买韩国汽车，即使只有起亚和现代两个品牌，但是这两个品牌所涵盖的市场也从小型车领域一直到中型车领域，而且这两个品牌的车型在外观以及内饰设计上非常注重，比如起亚集团的首席设计师彼得·希瑞尔就是世界三大著名设计中的一位。如果说能让设计救活了一个品牌的话，起亚肯定会排在第一位。

汽车设计在韩国汽车中愈演愈烈。近期，我们就从网上获得了一组现代索纳塔的全新车型，通过谍照我们可以看出来，现代索纳塔已经在外观设计上完全倾向于营造轿跑车的风格，同时也对前进气格栅进行了大幅度的调整。

从海外发布的图片来看，索纳塔从第8代一直发展到最新的第十代，进气格栅的变化是最明显的，大嘴式的进气格栅除了在奥迪上玩出花样来之外，在现代汽车上也同样成为家族化设计，流体雕塑也成为了现代汽车打开设计大门的“金钥匙”。

尾部的设计也是极具设计魅力，几乎国人喜欢的设计元素，在现代汽车上都能看到，索纳塔作为中型车的代表，设计思路更加浮夸，而未来部分车型还将配备四出排气管。如果从之前现代曝光的高性能N系列来看的话，未来索纳塔不排除也会推出更高性能版本。

动力系统上，预计将会搭载1.6T涡轮增压发动机、2.0L自燃吸气发动机以及2.0T涡轮增压发动机等三种传统动力，混动系统未来也会出现在索十上，在面对日益严苛的排放，混动版车型是享受现代汽车新能源技术的最佳选择。

全新一代索纳塔车型的出现不只是局限在新车型上，它所带来的全新设计理念或许又会再次吸引一大批用户的追从，不管是现代汽车还是起亚汽车，他们所具备的优势也不单单维持在设计上，性价比以及乘坐的舒适性都是韩国车的卖点所在，这也是大部分用户都喜欢的。

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