自从五菱宏光MINIEV打开了国内微型新能源汽车市场以后，越来越多的车企加入这个细分市场。遗憾的是，除开少数几个有实力的车企以外，大部分东施效颦的市场表现都不咋的。不过，最近又有一款竞争对手横空出世，那就是北汽制造S3。目前该车型被正式命名为“元宝”，预售价为3.49-4.99万元。

可能很多人有疑问，北汽不是很早就有新能源车型了吗？怎么又宣布加入新能源。事实上，北汽制造和北汽并没有什么关系，这是两家独立的公司。

言归正传，从之前公布的外观图分析，这款车型在整体设计风格上和同级别的A00级车型区别不大。造型上都比较方正。前脸采用了封闭式造型设计，两侧的大灯组为传统的四边形设计。内部是LED透镜大灯，看上去有点呆萌的样子。下方雾灯区域采用凹型设计还加入了竖直状日行灯带。下包围加入了黑色装饰条和银色镀铬条装饰，整体风格比较可爱，符合年轻人的审美需求。

侧面部分，新车比较简单有型，与五菱宏光MINIEV有几分神似之处。长宽高尺寸分别为3151/1498/1585毫米，最大轴距为2050毫米。而五菱宏光MINIEV的长宽高尺寸分别为2920/1493/1585毫米，最大轴距为1940毫米。撇开宏光MINI EV GAMEBOY，北汽制造元宝整体尺寸上比竞品各方面都五菱宏光MINIEV更大一些，内部的乘坐感受会更加舒适。

内饰方面，进入车内第一眼就能看到当下比较潮流的双联屏设计，科技感还上来之后就比五菱宏光MINIEV看起来于要好很多了。北汽制造元宝采用了和五菱宏光MINIEV一样的双色拼接的设计，MYAUTO希望它的配色方案能多一些。或者像宏光MINI EV GAMEBOY那样引入专属订制的内容。

配置方面，北汽制造元宝带来了前后辅助雷达、360度全景倒车影像以及坡起等功能。另外像手机互联、语音交互这些也是五菱宏光MINIEV比较欠缺的。令人意外的是，北汽制造元宝的底盘还采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆非独立悬挂。这在该级别车型中挺少见的，MYAUTO觉得这是北汽制造元宝亮点所在。

动力部分，北汽制造元宝将搭载13.3千瓦时磷酸铁锂电池组，电机最大扭矩85牛.米，尽管扭矩很小，但据说在极限条件下能突破100千米/h。续航方面，北汽制造元宝有三个版本可以选择，分别为120千米、170千米以及200千米，这与竞品车型五菱宏光MINIEV在续航方面没有多少差别，不过相比宏光MINI EV GAMEBOY就要差很多意思了。

作为一个老牌汽车企业，从北汽制造元宝上看北汽制造确实很积极的转变思路，以此实现它的转型升级。同时不能忽略的是，尽管北汽制造元宝在总体上看起来比五菱宏光MINIEV更优秀，北汽制造元宝本身仍旧是没有品牌力的代步工具。也就是说，北汽制造元宝做不到像五菱宏光MINIEV那样富人开出去不丢人，穷人开着不丢份的程度。这样一来，北汽制造元宝依旧处于做产品的初级阶段。

最后要说一下北汽制造元宝的价格，北汽制造元宝预售价为3.49-4.99万元比五菱宏光MINIEV平齐或略高，价格本身是有些偏高的。MYAUTO隐隐担心，这货在市场上不仅抢不到蛋糕，还可能被五菱宏光MINIEV嘎了腰子。

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