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汽车圈C罗:以一己之力扛起销量的半壁江山

2018-07-11 浏览:5809 评论:0

转眼间,牵引全世界人民心跳的世界杯狂欢已经接近尾声,回顾这段激动人心的不眠时光,印象最深刻的还是那个身披7号球衣的身影,C罗这个名字贯穿了世界杯的始终,他在世界杯小组赛前两场比赛表现堪称神奇,包揽了葡萄牙队所有进球,精湛的球技,以一人之力扛起球队荣光的魄力,让其在众多球迷心中封神。

C罗就像是一个时代的符号,哪怕本身置身于世界杯的狂热氛围之外,也能对这个名字有或深或浅的印象。而在汽车圈也不乏有这样的车型,以一己之力撑起销量的半边天,下面就来看看这些汽车圈的C罗们。

1、欧蓝德

广汽三菱今年1-6月累计销售新车75167辆,同比增长高达39%。截至6月底,广汽三菱已经实现了连续23个月的销量同比增长,同时取得了连续10个月销量破万的成绩。其中,现款欧蓝德上市以来销量已突破15万辆,2018上半年销量达到56582台,同比增长52%,成为名副其实的销量担当。

欧蓝德在2016年9月广汽三菱投产后,凭借极具竞争力的价格在销量上一路高歌猛进,在2017年拿下8.47万的销量,这对于此前只有劲炫ASX和帕杰罗劲畅两款车型的广汽三菱来说无异于久旱逢甘霖,并以12.1万的年销量实现了93%几乎翻倍的同比增长率,广汽三菱也在2017年重回赛道,而这其中的功劳几乎都要记在欧蓝德的头上。

到了今年,欧蓝德继续它优异的销量成绩脱颖而出,但随之带来的是暴露了广汽三菱主力产品单一的缺陷。在下半年广汽三菱计划投放重磅车型Eclipse Cross奕歌,该车相比广汽三菱现有的产品,造型更加动感、时尚,也更符合年轻消费者的审美,或将接过“老将”劲炫ASX留下的旗帜,助广汽三菱在2018年更进一步。

2、哈弗H6

今年上半年,长城汽车共销售新车471515辆,同比增长2.34%。其中6月份单月销量为62186辆,相比去年同期的64471辆略有下滑。

虽然哈弗家族325309辆的销量成绩相较于去年的394540辆也有明显的下滑趋势,但是哈弗家族扛起销量的这一事实和地位却依旧不可撼动,其中哈弗H6虽然同比下滑了3.49%,但是一共218653辆的销量几乎担起了长城汽车总销量的半壁江山。

2017年,哈弗总销量85.19万,其中H6销量50.64万,占比59.4%,而今年1-6月份占比46.3%,相对来说比重缩小。

今年,哈弗紧凑级SUV细分市场共布局了两款重点车型,分别为哈弗H6 coupe和另一款定位于入门级SUV的重磅新车哈弗H4,这两款新车的上市在于进一步扩大哈弗紧凑级SUV的产品线,同时哈弗也计划将这两款车打造为除去哈弗H6意外的明星车型,从一定程度上改变哈弗H6独挑大梁的局面。

而从销量表现来看,哈弗H4上半年累计销量1.9万辆,表现还是较为不错的,或许也为哈弗H6占比下降出了一份力,但是从整体销量表现来看,哈弗H6为“销量晴雨表”这一现象还是会持续一大段时间。

3、荣威RX5

荣威品牌在品牌在上汽集团“新四化”的指引下,深耕互联网和新能源领域,在上半年总计销量近24万,同比增长近40%。至此,自2016年7月6日“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5上市到目前的两年内,上汽互联网汽车整体销量超过70万辆。

在2016年7月,荣威RX5正式上市。2017年上汽荣威累计销量达38.5万辆,同比激增60%,其中荣威RX5连续5个月销量稳超2万辆,2017全年销量23.4万辆,占比61%。而今,荣威RX5用户已超44万,同时带动上汽互联网汽车整体销量超过70万辆。目前,上汽已成为全球互联网汽车销量最多、占比最高的车企。

而继荣威RX5之后,荣威RX系列新添荣威RX3,以及“全领域大7座豪华SUV”荣威RX8。从今年的销量来看,荣威RX5上半年累计销售近12万辆,荣威RX8作为上汽荣威首款中大型SUV于今年4月底正式上市,在一个月内仅售出3684辆,销量表现一般,RX3上市半年以来已累计销售新车超4万辆,表现较为良好,而荣威到底能不能缓解销量上过度依赖单一车型的局面,还需时间来检验。

4、科雷傲

2018年上半年东风雷诺的国产车型与进口车型累计销售达37892台,同比微增约1%。其中,两款国产车型表现稳定,科雷嘉上半年累计销售12854台,科雷傲累计销售24182台,助力东风雷诺销量保持微增的状态。科雷傲更是以63.8%的占比,撑起了东风雷诺销量的半壁江山。

下半年,东风雷诺并未有新车上市,在市场严峻的大背景下,销量前景不容乐观。事实上,对于今年的发展,东风雷诺早有预计,并定调“巩固和准备”。

雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰在年初表示:“今年我们的目标并不是说再创一个销量纪录,而是保持可持续、稳定增长,巩固之前取得的优势和在中国市场上增长的势头。第二是准备2019年推出两款全新车型,要做到上市和发布,我们在上游研发、供应链生产以及市场等方面都需要做很多的准备。”

按照东风雷诺“2022愿景”,将导入9款国产车型。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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欧蓝德

官方价: 16.98-22.98万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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