喽，大家好，我是重庆检车车分公司的驻点二手车检测师阿超，本期为大家带来的是意大利超跑品牌马萨拉蒂总裁。

造商玛出的高性能豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创"高性能，第一代 玛

车型：15款玛莎拉蒂总裁3.0T美规四驱版

新车指导价：189.80万

卖方报价：79万

表显里程：15842KM

初次登记日期：2015年2月

此次检测的地点是在贵州省贵阳市，因为是临时的一个订单，客户下单后第二天就要检测，一查高铁票竟然全部售罄，唯一剩下的还有绿皮火车票，重庆到贵阳坐高铁2个小时左右，但是绿皮火车足足得坐5个多小时啊，没办法，只得坐绿皮火车了，心疼一下阿超吧！！

第二天一早5点多从重庆西站登上了开往贵阳的绿皮火车，在经历了5个多小时后终于到达贵阳火车站，按照客户给的地址打车过去，见面后客户请阿超吃了一碗贵州羊肉粉，吃完就开着车去看今天的主角-玛莎拉蒂总裁！

 这是第一眼看到他的样子，在一个地下停车库，看来是停放了很久，沾满了灰尘。由于车库光线不是太好，我们建议开到车库外检测，开到外面后由于地势又太狭窄，过往车辆多，不得不又转移检测地，又一次辗转，把车开到了一个美容店，客户建议先把车洗洗再进行检测。

检测之前阿超习惯性的先看一眼车辆铭牌，确定好生产日期和上牌日期后可以判定车辆后期是否换件。

洗完后确实靓丽了许多，先绕车身一周看看漆面成色，感觉还挺不错

发现机盖和前面左右翼子板和前保险杠都贴了车衣，漆面厚度数值在400um左右，正常新车漆面在150um左右，不同品牌不同车型会有上下浮动，但不会太大，贴车衣保护膜的话，正常在200到400左右。不同品牌厚度不同。

加上车衣的厚度这个漆面数值也基本正常

其余部位都没有贴车衣，漆面数值在200左右，结合可以判定没有做过油漆

右前门数值在140um左右，结合车门综合状况来看应该是做过抛光处理，没有做漆痕迹。

后保险杠有小擦伤

前保险杠也有轻微擦伤，但是前唇居然一点剐蹭都没有，车衣也完好无损。

玻璃全部原厂

轮毂有腐蚀现象。内部刹车片也很薄。毕竟是性能车，刹车片磨损较快也很正常。

后轮毂也有小面积腐蚀现象

轮胎四条都是14年的原厂轮胎，但是轮胎属于橡胶制品，随着年头的增多轮胎已经出现开裂现象，原厂倍耐力P0轮胎价格在2000左右一条，换下来不便宜啊！而且对于性能车来讲，4年的轮胎年龄，也到了年限。

接下来让我们看看这台总裁的发动机舱，整个机舱被塞得满满当当

机盖螺丝无拆卸

翼子板螺丝无拆卸

基本上各个部位没得任何拆卸现象

发动机没得任何漏油渗油现象

总裁内饰

座椅磨损较轻微，正常的使用痕迹。

驾驶一侧B柱下面盖子缺失，这玩意应该不贵

车架号无修改痕迹

安全带日期正常，只是日期数字做得较小，检查底部，没有发现泡水留下的水渍。

表显里程9844MI英里，换算成公里就是15842公里。换算公式：1英里=1.6093439975538千米

后排座椅比较简洁

座椅螺丝无拆卸，没有锈迹和水泥沙，可以排除泡水的可能。

后备箱的这个绒毯垫子手感一流

随车工具齐全

后备箱螺丝有拆卸痕迹

修长的车身，帅气逼人

四出排气很有逼格，玛莎的声浪是所有车当中最销魂的！

底盘工整

轻微拖底导致螺丝处有刮伤，总裁3171MM的轴距很容易拖底。

传动轴很完美

OBD检测，故障码较多，但是均能清掉，能清掉的故障码都没有多大问题，清不掉的故障码那才是有问题的。

最后查询4S维保记录，此车无任何维保记录可查，和车主聊天得知玛莎拉蒂要去4S维保首先得交8000元保证金，然后才许你做保养，这豪车保养就是坑啊，不过现在很多的豪车车主也都看明白啦，基本上都选择去高端豪车会做为爱车做保养，价格更便宜不说，享受到的东西也不比4S差！

最后是试驾环节，由于这辆总裁临牌已经过期，卖家也是抱着侥幸心理开到洗车门店，所以阿超也不敢贸然要求试驾试乘，跟客户说明了车子情况后，客户说没事，车子没问题也就放心了。

查看大本发现这辆总裁目前已经过户三次了，不过这也不足奇怪啦，毕竟豪车外地转来转去也很正常，中低端车则是本地消化为主！

至此，这辆总裁的检测也就完成了，下面我来为大家做个车况总结：经检测，确认此车无重大事故。无火烧水泡等情况，全车漆面原版原漆，前后保险杠有小擦伤，不是很在意的话不建议破坏原车漆，内饰完好，B柱下圆形孔盖帽缺失，四条轮胎老化开裂，刹车片偏薄，建议及时更换，轮毂被腐蚀，建议修复，此车购入后建议换掉全车油水，综合车况来说，这辆总裁车况是非常完美的！

结合这辆总裁所在地在贵州，行情在70大几的价格，和其它省市相比，贵州的豪车价格比其它省市要低一些，听客户讲这辆总裁卖家报价79万，考录到此车还要更换四条轮胎和做个全车保养，我觉得77万拿下比较合适。

附上同款车型的报价，仅供参考。

检测完已经是下午4点啦，由于阿超的动车票是下下午5点出发，所以得去赶动车回重庆，本来卖家还说晚上请阿超好好吃一顿的，没办法，赶车要紧啊，客户一路飞驰把阿超送到了高铁站，还好顺利的坐上了返程动车。

好了，今天的检测故事到此就结束了。买二手车怕被坑，就找检车车！阿超我平生就是修车多，书读的少，导致文笔很烂，大家多包涵。如果你和我们一样把二手车行业看作朝阳行业，想学习二手车鉴别技巧，那么你可点击关注我们"检车车"或者添加jcckf1咨询，并且还可以拜师学技术哟！