今年以来，各大厂家相继宣布旗下车型售价上涨，尤其是新能源车，因为原材料的售价上涨，厂家也是被迫涨价。最近，赛力斯SF5宣布涨价，全系两款车型均上涨2万元人民币，如此一来，全系指导价就变成了23.68-26.68万元，对于低配版来说涨价幅度接近10%。

赛力斯SF5的外部造型较为运动，前脸留有中网和下包围格栅，是一般新能源车没有的，原因还是赛力斯SF5有增程式的版本，发动机需要进气。除此以外日行灯造型比较科幻，布置在车头两端。

车身侧面可以看到车顶带有一定的溜背造型，而且车窗也做了往后收窄的设计，目的是营造运动感。尾部就是我们常见的贯穿式尾灯，内部造型还挺浮夸。没有做外露的排气管，用黑色树脂材质包围替代。

车内的部分，贯穿式的空调出风口、中控竖向大屏，两辐式的方向盘，旋钮式的换挡机构，总体上来说新时代SUV的要素都有了。

动力系统方面，赛力斯SF5使用的是增程式混动，1.5T发动机负责提供电能，不参与驱动车轮。两驱版车型电动机功率255kW，四驱版车型有两个电动机，综合最大功率405kW，可以实现0-100km/h加速时间4.68秒。

赛力斯SF5的电池容量为35kWh，在NEDC标准下可以提供180km纯电续航。涨价2万元如果都是电池成本的话有些说不通，因为赛力斯SF5的电池容量并不如那些纯电车型来得高。比如比亚迪的宋PLUS EV，此前两次涨价幅度合计为1.1万元，它使用的电池容量为71.7kWh，即使比亚迪有自产电池的优势，但也不至于那么夸张。所以我们很奇怪赛力斯SF5为什么会涨价2万元之多。

GO车君点评：涨价大家都在涨，这是没有办法的，因为受到原材料影响。不过涨价的幅度却值得好好定夺，就赛力斯SF5这个幅度是相对较高的了。如果说除了电池还有别的成本也涨了，那两个版本车型涨价相同，似乎也有点说不通。