在国内百万级的大型豪华车市场，无论是销量还是知名度，毫无疑问奔驰S级堪称王者。

这其中，除了奔驰品牌自身的影响力，最重要的是奔驰有迈巴赫S级。

要知道，迈巴赫曾经作为单独的汽车品牌，可是宾利和劳斯莱斯的对手。

4月28日，奥迪A8L霍希版车型正式开启预售，售价区间为130万到175万。

据了解，这款车是奥迪专门为国内市场量身定做的车型，也称得上是一款中国特供车。

相比普通的奥迪A8L，A8L霍希版不仅在外观设计上更显得大气，而且车身的轴距也加长了130mm。

很明显，奥迪A8L霍希版车型就是主要的竞争对手，就是迈巴赫S级了。

为何这款车被称作“霍希版”？相信对奥迪有了解的朋友应该都知道。

霍希，是奥迪公司的创始人，被称作奥迪之父。

如果没有他，可能也就没有我们现在所看到的奥迪品牌了。

同时，他也是德国汽车工业的先驱者之一。

而此次，奥迪将加长后的的奥迪A8L命名为霍希版，可见对于这款车的重视程度。

在外观设计上，相比普通版的A8L，A8L霍希版也颇有亮点。

整体上来看，A8L霍希版在外观设计上，基本上是沿用了普通版奥迪A8L的风格，但是外观看上去更显得大气，大灯也采用了全新的造型设计，同时还配备有矩阵数字式LED大灯。

在车身的多个部位，也都有霍希的“HORCH”字母标识，说明这不是一台普通的奥迪A8L。

另外，轮毂也采用了半封闭式的造型设计，并且还镶嵌了代表霍希的“H”字母，更是给整车增添了一些复古、高贵的气质。

车内空间方面，由于轴距有所加长使得后排空间非常的巨大。两个独立座椅中间还配备有触控屏幕，可以用来控制音响系统、座椅以及遮阳帘，同时还配备有一个车载冰箱。

无论是豪华程度还是舒适度，都堪比迈巴赫S级。

以目前的信息来看，A8L霍希版车型可能会搭载3.0T V6的涡轮增压发动机以及48V轻混系统，最大扭矩为500牛米，配备有奥迪的quattro全时四驱系统。

至于是否会推出W12版本的车型，目前还不能确定。

但是，如果A8L霍希版车型只有3.0T V6版本的话，只能说这车动力的表现确实很一般。

在车快评看来，纵然是A8L霍希版足够豪华，想要和迈巴赫S级平起平坐，基本上没有太大的可能性。

对于奥迪的品牌力提升，也许会起到一定的作用。

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