近日，上汽荣威公布了旗下新款纯电动MPV车型iMAX8 EV的实拍图，这组图片为官方预售前的预热宣传，新车作为全球首款纯电MPV车型，综合续航为550公里，或将于5月5日正式开启预售。

荣威iMAX8 EV将开启预售，综合续航550公里，前脸更加霸气" img_height="498" img_width="719" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2022/05/05/7093174273270940173/0da7667d049041afab5f86d1430da531.png"/>

外观方面，荣威iMAX8 EV与燃油车最大区别是前脸格栅，新车采用全新的荣麟黑钻格栅，灰色的三角形鳞片装饰布满整个大嘴，格栅的内部则采用了官方宣称“66片钻石切割工艺”的装饰片，显得更加威武霸气。格栅上方为贯穿式灯带连接两侧大灯，点亮后很醒目。另外，格栅中间镶嵌的荣威双狮标还是充电口，符合纯电新能源的设计风格。

车身侧面，荣威iMAX8 EV全车匹配隐私玻璃，不仅可以阻隔紫外线，还可以有效隔绝车外噪音，确保车内环境更舒适。匹配电动侧滑门，装配18英寸轮毂。

荣威iMAX8 EV长宽高分别为5016/1909/1807（1796）mm，轴距为3000mm。相比于燃油版车型，荣威iMAX8 EV在高度上略有增加。

尾部最大变化，就是多了纯电新能源专用黄色EV标识，是与燃油车的最大区别。

内饰方面，荣威iMAX8 EV采用环抱式座舱设计，配有12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，全新设计的方向盘，加上头层小牛皮菱形缝线座椅，让整车豪华感十足。

座椅布局，荣威iMAX8 EV采用2+2+3的布局，第二排配备两个独立航空级座椅，全部带有腿托功能，是豪华MPV该有的样子。

动力方面，根据之前新车申报的信息，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180kW的电动机，配备 90kWh 电池组，CLTC工况下的续航里程为550KM ，官方称可实现 30 分钟 30-80% 快速充电。具体新车动力参数还要等5月5日开启售后才知道详细配置。

市场环境分析

随着国内市场汽车电动化的普及，轿车和SUV车型的已经有数不清的纯电车型，但MPV市场纯电新能源车型并不多，但不是没有，例如岚图梦想家，豪华纯电MPV，7座采用2+2+3的布局，增程和纯电预售价区间为38-48万元，四座定制版的预售价则为60万元。

还有上汽大通MIFA 9，纯电MPV车型，7座采用2+2+3的布局，CLTC最大续航里程为560km，售价区间为26.99万-37.99万元。

目前来看，岚图梦想家不会是荣威iMAX8 EV的竞品，荣威iMAX8 EV预计售价26万元左右，因此，最大的竞品会是上汽大通MIFA 9，都是来自上汽集团的自主品牌， 谁能胜出还需要市场的进一步检验。