不久前，腾势旗下全新MPV正式命名为“D9”，日前腾势的高管又在社交平台上发布了一组新车的内饰图。据悉，腾势D9将会于5月正式发布，并且被广大网友冠以“大舅”的昵称。

从此次发布的腾势D9内饰图结合此前曝光的谍照来看，新车的内饰设计风格和比亚迪旗下的车型比较类似。比较明显的便是中控台那块标志性的自适应可旋转悬浮Pad，猜测尺寸应该会达到15.6英寸，双辐式方向盘在汉和唐上面也可以见到，并且前方还配备了和中控台融为一体的全液晶仪表。

副驾驶前方以大面积的黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，并且空调出风口也采用的是颇具层次感的设计风格，并加入有镀铬元素进行点缀。此外，比亚迪上经常可以见到的“蘑菇头”式电子挡杆也出现在了新车上。

腾势D9第二排采用的是两个独立座椅，还可以看到有腿托，前排座椅后方配备有两块大尺寸的娱乐显示屏，应该可以通过扶手位置的屏幕来控制。中央通道后方是多层的储物格，座椅中间则配有2个杯架。在乘坐舒适性方面，想必新车不会令人失望。

第三排则是3个座椅布局，坐垫和靠背均加入有菱形缝线来提升豪华质感，并且还配有扬声器。

回顾外观，腾势D9前脸采用了和丰田埃尔法类似的“铠甲状”进气格栅，并且与两侧大灯组相融合，营造出较强的气场。两侧硕大的导流槽装饰加入有镀铬饰条进行点缀，也为前脸增添了几分运动气息。

新车侧面则是较为方正的造型，这也无可厚非，毕竟高端MPV上采用的是都是相同的设计手法。不过，为了进一步提升档次感，在D柱和侧裙的位置均加入有银色装饰，并且下方还配有密辐式轮毂，同样的设计在比亚迪车型上也可以见到。

腾势D9尾部配有时下流行的贯穿式尾灯，向两侧延伸出“羽箭”形的结构，安放牌照的位置进行了内凹处理，并加入有镀铬饰条进行点缀，整体看起来比较规整。

动力部分，腾势D9将会提供DM和EV版本可选，其中DM版本应该搭载的是比亚迪DM-i超级混动系统，综合续航里程可达1000km，这在MPV中还是非常少见的，而EV版本可能会提供四驱车型可选。

对于腾势这个品牌，可能大家会比较陌生，其是由比亚迪和德国戴姆勒共同设立的合资企业，成立于2010年，是国内首个专注于新能源汽车的品牌，目前比亚迪的股份占比高达90%，因此说其是比亚迪的高端子品牌也不为过。

说起高端MPV，可能大家首先想到的便是丰田埃尔法/威尔法，但这两款车加完价之后的售价已经达到百万，令普通消费者难以企及。而腾势D9未来将以插电混动/纯电动的身份，主打50万级MPV市场，这一级别可选的车型还是比较少的，岚图梦想家应该会成为其主要竞争对手，但有比亚迪技术作保障的腾势D9则是它吸引消费者的主要卖点之一，如果是你的话，会怎么选择呢？（文/舒心）