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汉兰达看了会沉默,思域看了会流泪——“加价王”埃尔法究竟是款什么车?

2018-06-26 浏览:5070 评论:0

“我加20万,这车哥们我今天要定了!”

“不好意思先生,我们目前没有这么大的优惠”

答丨老任   整理丨查理

在中国汽车市场,说到“加价王”,大家首先想到的可能是汉兰达。但跟“终极加价王”——丰田埃尔法动辄数十万的加价相比,还是Naive!不久前,2018款埃尔法正式上市,其加价势头依旧不减。那么问题来了,埃尔法在中国缘何受到这番“待遇”?在原产国日本的它是怎么样的?加价买这款车真的值吗?本期《老任问答》,老任就和你好好聊一聊丰田埃尔法这款车——


| 丰田埃尔法在国内为什么卖这么贵?

首先在中国国内销售的埃尔法都为3.5L车型,相对而言其消费税以及各类税收会比较高。其次,作为进口车型,据说丰田给中国市场的埃尔法配额据说只有400-500台/月,因此加价还一车难求的情况并不少见。

由于僧多粥少,这也导致了很多非官方渠道进口的埃尔法出现在市场上,甚至还会有切割车等非法途径。因此老任比较推荐的还是官方的进口渠道。

| 埃尔法在日本是不是也是一台很贵的车?

目前中国国内在售的两款3.5L车型售价77.20-86.40万,而在日本埃尔法的型号多达8种。顶配版本HYBRID Executive Lounge采用混合动力,配置极高、内饰用料讲究,售价735.8万日元左右,约合人民币44万,主要用于贵宾接待。

除了顶配,绝大多数日本人购买的埃尔法其实是非常普通的版本,其中最便宜的叫做埃尔法X,其采用2.5L发动机,售价335.4万日元,折合人民币20万左右。相比顶配,埃尔法X少了许多功能和高档的装饰,但实用性仍然非常好,许多残疾人使用的福祉车便基于其打造。

| 为什么埃尔法在中国没有竞争对手?

除了丰田埃尔法,同为进口MPV的还有丰田塞纳、日产贵士等车型。但这类主要针对美国市场的MPV,车宽往往接近2米,在中国、日本狭窄的城市道路上行驶、停放等十分不便,这打消了一部分潜在消费者购车的念头。

其次,这类MPV的内饰风格与汉兰达类似走的都是

而反观丰田埃尔法,其窄高的车身适合在日本、香港等道路上行驶。内部细腻豪华的座椅内饰以及平顺的动力满足了高端客户的需求,因此可以说丰田埃尔法在国内没有竞争对手。

最后再给大家留一个互动小问题:假如你有100万,你会选择丰田埃尔法吗?如果不会又会选择哪些车型呢?欢迎大家在下方留言告诉我们,评论最好的那位我们将有精美的礼品赠送!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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埃尔法

官方价: 83.9-92.8万

级别: MPV

排量: 2.5L

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