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年轻了10岁,全新大众宝来能否大卖?

2018-06-26 浏览:7856 评论:0

宝来在国内的家用车市场算得上“老字号”了,从1997年的“驾驶者之车”,到2018年的全新平台换代,20多年,大众宝来见证了国内汽车市场的风雨变迁。

适者生存,由眼前一亮改为顺应市场,宝来一直在改变。我们来看看采用全新MQB平台的宝来有哪些改变。虽然还没上市,但参考同级兄弟全新朗逸11.59-16.29万的指导价,全新宝来售价相差不会太大。11万买一台小迈腾,宝来不单变大那么简单。

外观:流畅舒展,年轻了10岁


外观的改变可谓“惊人”。虽然都是大众家族的全新“套娃”脸,但应用到全新宝来上却显得更年轻活力,时尚流畅。新车变得更扁平运动化,前脸和尾部的层次分明,超过1.8米的车宽也是同级罕见,侧面用更多的线条勾勒出舒展的车身,一气呵成。

全新宝来车身长宽高分别为4664/1815/1462mm,轴距2688mm,更大的车身尺寸提供了更充裕的车内空间。

总体来看,运动时尚,是全新宝来的标签,这一代宝来设计更加张扬,比上一代年轻了10岁。


内饰:致敬“驾驶者之车” 更大更舒适

车内偏向驾驶者一侧的中控是全新宝来设计的一大特色,算是致敬老宝来“驾驶者之车”的经典元素。

用料做工还是一贯的大众味道,在这个级别中控硬塑料是标配了,多功能方向盘手感不错,毕竟迈腾同款。

后排空间是全新宝来的一大升级,2688mm的轴距带来了不错的乘坐空间,真皮座椅柔软,背部内凹的设计符合人体工学,比现款高尔夫速腾那些硬邦邦的靠背舒服多了。

配置方面赶得上潮流,一键启动、电子手刹,Autohold,发动机启停及Eco模式一应俱全。车内的储物空间丰富,杯架旁专设一个放手机储物槽,方向盘左侧还有插卡槽。后排座椅可按比例放倒,但不能放平。


动力:家用为主,节能舒适


动力系统不会有惊喜,当然是熟悉的1.4T+7DSG和1.5L+6AT的组合。1.4T高功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250牛米,底盘结构依然为前麦佛逊+后扭力梁的设计,实拍的豪华版车型搭载了17寸的铝合金轮毂,无论尺寸还是造型都偏向运动。

由于采用了全新的平台和更大的车身,我们对全新宝来的行驶舒适性会有比较大的期待,实际如何只能待试驾后来评。


总结:

作为一台长寿的家用车,要保证销量需针对不同时期的买家进行优化。20年前,宝来凭借其“驾驶者之车”为卖点打响头炮,到了今天,10万元紧凑级别家用车已经成为众多家庭的第一辆车,所以,全新宝来变得更时尚运动,以适合90后消费者;也更大更舒适,毕竟同级对手都在加长加宽。拥有年轻时尚的外观,再结合一个合理的定价,全新宝来要火并不难。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 11.2-15.7万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.4T1.5L1.5T

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