MINI现在在路上已经很常见,车型也非常多,有性能版的JCW、城市SUV版的COUNTRYMAN等等。但回想2004年,MINI才刚进入国内,路上是极罕见的。
《车主名人堂》这次的主角就是一台MINI R50,它更多承载的是车主的玩车路。从最开始的玩性能下赛道到后面移植发动机,再到现在走姿态路线,再到以后收藏展示,这台车一直陪伴着这位情怀车主。
与改主流车不同,车保有量少案例少配件少,车主只能自己DIY加漫长的等待,所以十四年过去了,这车一直在改装的路上……
MINI现在在路上已经很常见,车型也非常多,有性能版的JCW、城市SUV版的COUNTRYMAN等等。但回想2004年,MINI才刚进入国内,路上是极罕见的。
《车主名人堂》这次的主角就是一台MINI R50,它更多承载的是车主的玩车路。从最开始的玩性能下赛道到后面移植发动机,再到现在走姿态路线,再到以后收藏展示,这台车一直陪伴着这位情怀车主。
与改主流车不同,车保有量少案例少配件少,车主只能自己DIY加漫长的等待,所以十四年过去了,这车一直在改装的路上……
9.19万
5.07万
3.61万
3.46万
3.14万