对于很多人来说

厦门是一个让人可以完全放松的地方

你可以漫步于鼓浪屿感受它的文艺

也可以在中山路、八市融入它的历史

还可以晨跑在环岛路享受无敌海景

但其实还有一种玩法

能够让你用别样的视角

去感受厦门的惬意

比如你可以有一辆车

以我的第二代CS75PLUS为例

开着它到达厦门的第一件事

就是在夜晚去逛一逛环岛路

通过天窗看到整个鼓浪屿的灯光

感受到大海与陆地的交错与从容

此时此刻街道上的车很少

当奔跑变得很顺畅的时候

你会觉得它就是一个焦点

同时我也很喜欢在清晨去环绕整个厦门

在厦门大学后山呼吸清新空气

在经过怪坡时驻足琢磨一番

最后把车停在环海路的帐篷营地旁

坐在车内去感受整个大海的浩瀚

关键是

当你有了一台8AT这样平顺的车时

那么整个厦门都可以玩得非常悠然自得

不过这次车友还给我们推荐了

一种当下的新鲜玩法

在厦门旁边的漳州

跨过两座跨海大桥

一个半小时就能到达

下完高速还能体验到一段轻度offroad

近30度的岩石陡坡

对于一台没经过改造的两驱SUV来说

算是一个不小的挑战

我们把驾驶模式调整到运动

8AT在遇上这种的颠簸路面的时候

通常会锁在一个档位去通过

所以不用担心给补不上力

加上地盘高度足够

第二代CS75PLUS 1.5T顺利冲上去了

这一点完全出乎了我们的意料

不过在通过这样的offroad路况的时候

还是可以更换一套抓地力更强的轮胎

穿越之后我们到达了一个

跟厦门完全不一样的海滩

沙滩很干净、很细腻

因为这里一年四季都有不同大小的海浪

所以也是很多浪友的秘密基地

老板很活跃

见到我的第一面就和我聊了40多分钟

他说前段时间就有一群车友会的车主

来这里找他学习

在他看来冲浪和开车有很多的共同点

比如冲浪时

我们需要通过下蹲去降低身体重心

这就和车辆一样

重心越低、底盘越厚重

在行驶的时候就越稳定

另外目光要直视行驶的正前方

冲浪和开车的技巧无比相通

其实对于喜欢冲浪的人来说

会特别看重一辆车的操控

那天老板驾驶我的第二代CS75PLUS

短途感受了一下

跟我说了一个结论

就是这台车除了设计讲究外

也挺有驾驶乐趣

感觉时间过得特别快

一晃眼在厦门已经一周多了

我的75号厦门快闪民宿

这段时间人来人往也接待了不少车友

有岛内岛外的、有泉州的、还有漳州的

大家一起分享日常

也让我感受了厦门车友们不一样的玩法

虽然有些不舍

但我还会带着第二代CS75PLUS

去到更多的有意思的地方

我们准备往西出发去到北海

去遇见中国最美的海岸线

走呗，75