6月17日，父亲节。

老爸说想看电聊，于是我跟他吃完饭就回来加班。

真是满满的父爱：）

「 高达2000马力 宾法电动超跑预告图曝光 」

日前有国外媒体报道称，宾尼法利纳将与克罗地亚电动超跑品牌Rimac一起开发一款加速性能极强的纯电动跑车，其0-100km/h加速时间或将在2秒以内，并发布了两张预告图。

宾尼法利纳将与克罗地亚电动超跑品牌Rimac共同开发纯电动跑车，该车或将搭载4台轮毂电机，并采用四轮驱动的形式，总功率或将超过2000马力。

据了解，该车的重量不到2吨，动力电池组或将安装在中央通道内，续航能力或将达到500公里。

据官方透露，由于该车将搭载了4台轮毂电机，且总功率或将超过2000马力，所以加速能力将极其强悍，其0-100km/h加速时间或将在2秒以内，最高车速可以达到402km/h。

预计这台电动猛兽的售价将高达200万欧元（约合人民币1500万元）。此外，宾尼法利纳还计划推出一款纯电动SUV，预计售价在15万欧元（约合人民币112万元）左右。

2000匹的马力

那真的是要飞起来的节奏

「 众泰将投资5.6亿美元在白俄罗斯，生产3万辆电动车 」

近日，据外媒俄罗斯卫星通讯社报道，白俄罗斯与英国的合资企业Unison与中国众泰汽车在青岛签署合同，其资金总额为5.6亿美元，双方将在白俄组织生产电动汽车。合同规定，2022年前在白俄罗斯组装生产3万辆高度本地化的众泰牌电动汽车。

此次合作内容包括海外KD生产线的建设以及KD件的供应，合作产品为T600、Z500EV、E200和T300，主要销往白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等上合组织成员国。

此次与白俄罗斯的合作，众泰汽车在国际化道路又迈进了一步。早在今年2月，众泰汽车与美国汉姆公司就众泰汽车进入美国市场签署了战略合作协议。2017年众泰汽车完成出口2.5万辆。

众泰汽车是中国首批进行纯电动乘用车生产的汽车生产企业之一，2017年，众泰新能源汽车在华全年累计销量为3.78万辆，同比下滑4.8%。

2017年11月，众泰与福特签订股权比例为50:50的合资协议，总投资额为50亿元人民币的合资公司，新公司特将负责设计开发、生产并销售一系列经济型纯电动乘用车型。

看来在国内口碑不咋地

要到国外换换风水：）

「 名为SpaceX 特斯拉新Roadster增选装包 」

提到特斯拉的首款产品，很多人会脱口而出Model S，实际上在这之前特斯拉还生产过名为Roadster的纯电动敞篷跑车。近期，官方表示全新一代产品上市后可以选装名为SpaceX的配置包。

全新一代特斯拉Roadster于去年11月17日正式亮相，该车采用了全新的设计风格，官方表示其0-96km/h加速时间仅为1.9秒，0-160km/h加速时间仅为4.2秒，极速为400km/h（250mph）。

近日特斯拉股东大会上，公司CEO埃隆·马斯克表示，目前亮相的全新Roadster仅仅是基础型号，未来将推出更多特殊版本。

名为SpaceX的选装包中部分技术来自同名航天公司旗下的火箭产品，当然目前仅是项目初期，相关团队正在针对安全性等问题进行开发。

熟悉特斯拉的朋友可能都知道，SpaceX是创始人埃隆·马斯克于2010年打造的公司，主要研发业务方向是研发可回收、重复利用的火箭，其产品兼具宇宙飞船的可回收性与传统火箭一样相对较低的成本。

此次为特斯拉提供名为SpaceX选装套件，很可能是进一步提升全新一代Roadster的性能表现，增加产品竞争力，从而使其拥有与更高级别车型比拼的实力。

SpaceX选装套件

听名字就觉得很厉害

「 颜值开路 新标致508推PHEV版 」

据外媒报道，标致508首席设计师Pierre Paul Mattei透露，新标志508将推出插电混动版（PHEV）车型，今年晚些时候标志5008也会相继推出PHEV车型，两者共用同一套动力总成。

新一代标致508在今年日内瓦车展上亮相，车身线条笔直阳刚，造型简洁不拖沓，动力上，搭载了1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款发动机，标配全新8速手自一体变速箱，此次继续推出PHEV版也是为了适应新能源市场环境。

设计师Mattei还表示，新车采用EMP2平台，在开发时就考虑到兼容电动动力系统，并非简单的油改电。“我们的设计团队花了1年半的时间去设计新平台，把迄今为止最好的技术和最周全的配置都考虑了进去，”标志官方称，“让汽车的动力结构不再受到平台框架的影响。”

这套PHEV系统将置于后排座位下方，不会影响车内乘坐空间和装载空间，电池电量可能会达到10kWH或更高，能够提供约50公里的纯电续航（WLTP标准）。

新车预计今年年底在海外上市，明年年初正式交付，东风标致的国产版车型也将在明年初发布。虽然新车拥有超高的颜值，但尽快加入市场才是关键。

我从不怀疑法系车的颜值

但它的质量......

「 大众I.D.系列将从电动赛车获取设计灵感 」

日前，大众方面表示，旗下电动车系I.D.系列车型未来将会以I.D. R Pikes Peak赛车为设计灵感，一些设计元素或将出现在量产车型上。

I.D. R Pikes Peak是大众为美国派克峰国际爬山赛设计的一款纯电动赛车，该车全身线条非常流畅，搭配一套巨大的前后扰流板和大量空气动力学套件。

为了保证车身的轻盈度，该车的车身覆盖件和座舱都采用了碳纤维材料，整车总重量仅为1100kg，与一辆新款MX-5大致相当。另外，该车采用了2台电动机作为动力来源，综合输出最大功率为680马力，峰值扭矩为650牛·米。

该车将在6月24日的派克峰国际爬山赛中，挑战全程约20km、拥有156个弯道、终点海拔4301米、起点到山顶垂直落差达到1440米的赛道。

根据之前的消息，I.D.系列的首款量产车型将会在2020年正式上市，虽然它在整体造型和性能方面，不会像I.D. R Pikes Peak赛车一样极端，但赛车的设计思路和一些元素或将会出现在量产车型上。

此外，大众方面也表示派克峰的竞赛对于电动车的电力驱动系统是很严苛的考验，他们也会从比赛中得到一些经验，将用于改良未来I.D.家族电动车型的开发。

但是从图片上来看

好像两台车没啥联系：）