起亚又不务正业了、路虎又想玩越野了、阿尔法·罗密欧已经把目标放在了打破四门SUV纽北圈速上了、迈凯伦终于在套娃上适可而止了、Karma又想再叫比尔盖茨掏一次钱包、奥迪不能忍宝马M2持续刷屏了......欲知详情，请看本期新车周讯：

起亚锐欧GT

起亚全新锐欧的官图发布还没多长时间，就有耐不住寂寞的国外媒体绘制了一张起亚新锐欧GT的假想图，按照车型定位，新车未来的竞争对手是大众Polo GTI和福特嘉年华ST等小型钢炮。

从假想图上来，并无太多新意，只是对普通版车型做了一些运动化的处理，比如更大的轮毂、马蜂窝一般的黑黑的进气格栅等，只不过，本来简洁的雾灯处，整出这么个所谓“冰块”式LED日间行车灯组，实在是叫人审美无能......好在，这只是假想图而已。

动力方面，据了解，GT车型可能搭载一台与起亚Pro Cee’d GT相同的1.6T涡轮增压发动机，不过该发动机或将经过不同的调校，最大功率为183Ps（Pro Cee’d最大功率为203Ps）。

现代Coupe的前车之鉴还在那里呢，跑车尚且没玩明白，韩国人又想造钢炮了么？

路虎第五代发现

日前，路虎正式发布了一张全新一代发现（第五代）的官图，延续家族式设计语言，新车将于今年9月28日正式亮相。全新一代发现并不像前代车型那样方正，在保留发现车系硬朗的神韵的同时，更多融入了路虎现有豪华高贵的基因，官方将其定位于一款中大型7座SUV。

动力方面，目前官方并没有透露更多信息。根据之前外媒猜测第五代发现或将搭载包括3.0L V6机械增压发动机、3.0L SDV6柴油发动机，以及由2.0L汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

对于那些够不到揽胜，又觉得揽胜运动不够爷们的人来说，发现的到来，将是他们巨大的福音！

阿尔法·罗密欧Stelvio

近日，阿尔法·罗密欧官方确认，旗下首款SUV将于今年11月15日开幕的洛杉矶车展全球首发，并定名Stelvio。

阿尔法·罗密欧Stelvio定位于一款豪华中型SUV，其主要竞争对手将是捷豹F-PACE。保时捷Macan等主打运动的豪华中型SUV。据之前报道，新车将采用后驱平台进行打造，但是会提供四驱版本。

动力方面，入门级车型预计将搭载2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，同时其高性能版Stelvio Quadrifoglio预计将搭载源自法拉利California T 3.9L双涡轮增压V8发动机缩缸而来的2.9L双涡轮增压V6发动机，最大功率或将达到510Ps。

这个消息一出，我仿佛看到保时捷、M power、AMG的工程师们都在紧急开会，赶紧强化旗下的高性能SUV，可不能再次在纽北折了面子。

迈凯伦650S继任者

近日，海外媒体曝光了一组迈凯伦650S继任车型的谍照，这款车的代号为P14，将会在2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。

从谍照来看，终于不再是套娃了！P14采用了全新的外观设计，前脸变化很大，取消了现款车型上类似回旋镖造型的大灯，灯组造型更加狭长，前舱盖上增加了通风孔，前保险杠的造型也与现款不同。在侧面和尾部，新车的线条要更加丰富。在保留迈凯伦现有设计风格的同时，细节处进行了不少创新。

在动力部分，迈凯伦P14依旧会搭载现有的双涡轮增压V8发动机，根据之前的消息，这款发动机的最大功率有望超过675马力。

等等，我要收回“终于不再是套娃了”这句话，因为，冷静下来一琢磨，这其实就是“下一代套娃”的开始。

Karma Revero

日前，Karma公司正式发布了Revero车型的官图，这款车基于此前的Fisker Karma打造，配置以及动力系统方面有所调整。据悉，该车有望在2017年进口国内销售。

Revero的外观与Fisker Karma风格类似，在前翼子板上，标有“REVERO”字样，其他方面的变化较少。在车内，新车采用了全新的车载信息娱乐系统。

动力方面，这款车依旧搭载混动系统，并继续使用来自通用的四缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为264马力。而电机以及电池系统方面，新车采用了宝马i部门的技术，电池容量也从20.4kWh升级到21.4kWh，纯电动续航里程提升到了80km。

这款融合了宝马的电动技术、玛莎拉蒂的外形基因和美国人天马行空创意的车型，堪称吃“百家饭”长大，就是前脸那两个似乎被扣大了的“鼻孔”，是不是太另类了？

奥迪RS 3

参照宝马M2，6缸变5缸，后驱变四驱，两门Coupe变四门Sportback，宝马变奥迪，会怎样？答案是，便宜9万块！日前有消息透露，奥迪RS 3在国内的售价或为55.80万元。

奥迪RS 3整体外观相比于奥迪A3要更加激进，前进气格栅采用蜂窝网状设计，保险杠两侧的开口也更大，还配备了全LED矩阵式大灯。

奥迪RS 3搭载一台2.5TFSI直列五缸发动机，最大功率367Ps，峰值扭矩465Nm，与发动机匹配的是7速S tronic双离合变速箱，此外，该车还将标配奥迪quattro四驱系统。官方宣布，新车0-100km/h的加速时间为4.3s。

别的暂且不谈，论直线加速，尤其是前段加速能力，奥迪从不掉链子。

本文首发于“吴佩频道”微信公众号，作者：徐超。

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