在现在的汽车市场，国产车给消费者带来的印象基本上是高性价比，和合资车型比起来，虽然品牌不占优势，但综合产品力没掉链子，就比如紧凑型轿车市场，除了熟悉的吉利帝豪、长安逸动PLUS外，荣威i5在销量表现上也十分优秀，6万多的起售价格非常吸引消费者，那具体表现怎么样呢？下面一起来看看。

外观

外观方面，荣威i5的整体设计还是不错的，车头宽大低趴，双层的进气格栅非常有立体感，内部是鳞片状的中网整齐排列，视觉上向中间车标靠拢，上面还加入镀铬条装饰，同时连接两侧大灯，拉宽了前脸的视觉效果，精致而富有气势。从车身侧面看，就是普通的家轿设计，腰线贯穿车身，虽然不够惊艳，但也能被广大消费者接受。尾部采用了细长造型的镀铬饰条，连接尾灯和前脸相呼应，在夜晚的辨识度挺高。

内饰

进入车内，荣威i5的内饰更加偏向年轻化设计，在深色的基础上，用贯穿式的空调出风口增加层次感，同时色彩点缀得很不错，亮绿色的饰条时尚感很强，弱化了受限于价格，稍显廉价的用料。除此之外。10.25英寸的中控屏幕全系标配，操作流畅度和内容清晰度都在同级别车型中较为突出，同时支持蓝牙电话、语音识别控制系统等功能。

空间

空间方面，荣威i5车内空间在同级别中算是比较宽敞的，将前排座椅调整到合适位置后，后排的腿部和头部空间不会觉得局促，后排地板中间虽然有一定凸起，但基本不影响中间乘客的乘坐舒适性，足以满足日常使用需求。

动力

动力应该说荣威i5最大的槽点，全系标配的1.5L自然吸气发动机，最大马力仅有120Ps，最大扭矩150N·m从动力参数来看，它仅能满足对车速和动力并没有太高要求的城市城区道路行驶，如果满载和开空调的话，会有点吃力。

写在最后

总的来看，荣威i5各方面表现不差，颜值在线，内饰设计也不落于俗套，虽然动力较弱，但买它大部分只需城区代步使用，基本上能够满足需求，结合到不到7万的起售价格，具备一定的竞争力，也不奇怪它为何在家用轿车市场谋求到不错的市场表现。