近日，本田官方正式发布了关于美国市场全新一代的本田HR-V官图，新车的基本造型符合老美的粗犷形象，与此前所发布的东南亚版本有着较大的差异性。

值得一提的是，除了造型上会有比较大的差异之外，新车的架构也会有所不同，本田官方明确表示，美版的本田HR-V将会与第11代思域同平台生产，因此无论是在轴距方面亦或是空间方面都会更为优胜。

目前本田官方所给出的官图信息并不多，但起码全貌已经能够完全地展示在大众面前，粗犷又不失时尚气息。

新车的前脸十分特殊，采用了不规则的六边形进气格栅设计，机盖上方则带有两条隆起的线条所点缀，具有强烈的力量感。

下包围则采用了黑色的塑料覆盖件，两侧带有隐藏式的进气口设计，显得十分粗犷，但配备了细长的前大灯又增添了几番秀气，使得整车更具辨识度。

来到车侧，新车的车身并没有太多繁琐的线条点缀，圆润简约颇有几分马自达“魂动设计”的影子，在光和影的交替下律动感变得更为强烈。

同样地，尾部也采用了较为圆润的后尾灯设计，与圆润的车体相呼应，具有较强的时尚气息。据悉，由于新车是与第11代思域同平台打造，新车的车身尺寸以及轴距会得到显著的提升（相较于现款车型），空间表现也会得到相应的优化。

图：第11代思域内饰

至于内饰方面，本田官方暂时未透露关于全新一代美版本田HR-V的内饰图，但考虑到它与第11代本田思域是同平台打造，那么新车很有可能会借鉴一部分11代本田思域的那套内饰的某些设计元素。

图：第11代思域

动力方面，虽然同样未取得更多关于美版HR-V的动力信息，但考虑到新车将基于第11代思域的平台所打造，因此，1.8L的四缸发动机将不会再继续沿用，或将提供1.5T+CVT以及2.0L+驱动电机两种动力可选！

图：2.0L混动

与此同时，它也将会取消扭力梁式后悬架转而由多连杆式独立悬架所替代，因此，基本可以想象得到新一代美版本田HR-V的行驶品质会给我们带有更大的惊喜！

虽说美版的本田HR-V与第11代本田思域同平台打造之后，无论是在空间、动力还是行驶品质方面都会得到相应的提升，进步是件好事，但问题在于定价又会是如何？这是消费者所更为关心的地方。