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能越野的大七座SUV,懂车的人都买它!

2018-06-06 浏览:2200 评论:5

如今的SUV有多火热,看看马路上的车就知道了。随着二胎政策的放开,大七座SUV逐渐受到人们的追捧,一是这类SUV空间更大,乘坐舒适性也更好;二是能坐得下更多的人,可以很好适应一家人的出行需求。

在市面上的七座SUV也不少,目前最受关注的是大通D90以及长安的CS95,那么这两款SUV,究竟谁更出色呢?今天我们就来对比一下。

首先来看外观:

第一眼看到上汽大通D90就被其魁梧的身躯给镇住了,车身尺寸达到了5005mm/1932mm/1875mm,轴距为2950mm,硕大的车身加上犀利线条的点缀,使得D90气场相当强大,给人感觉非常硬派。

D90的前脸采用鹰盾型的造型设计,虎啸式的前下进气口与富有肌肉感的前雾灯相结合,使得前脸更有张力和视觉冲击力。此外,D90采用了当下非常流行的悬浮式车顶,八边形的大中网样式搭配点阵式布局和横条纹式布局,两侧则是造型锐利的LED大灯。

长安CS95采用了多横辐镀铬进气格栅,并且在格栅中央镶嵌有长安汽车的英文标识,显得非常霸气。车尾部分配备有双色后保险杠,具有很强的层次感。后排气管采用双边共两出的排气布局。车身尺寸上,长宽高分别为4949*1930*1785mm,轴距2810mm。

点评:外观上,长安CS95的整体外观偏向于成熟型,比较沉稳,但缺少一些自主选择的空间,而大通D90则更加个性,可定制的选项多明显是一大优势。另外,就单从尺寸上来看,大通D90的尺寸明显要更占据优势,而实际的空间表现上,D90的第三排空间表现也要更富裕一些,但在细节上两者处理的都很不错。

其次深入了解一下内饰:

内饰配置方面,上汽大通D90内饰设计上延续了大通家族化设计风格,采用“参数化设计”理念,设计感层次感以及科技感都很强。配置方面,其在中低配车型上提供了丰富的亮点配置选装,如标配12.3寸悬浮娱乐大屏,并搭载上汽阿里最新的斑马系统。

长安CS95在方向盘和挡把等地方,加入了大量带有特殊标识的金属质感材质,档次感提升。此外还添加了互联“C”型网格图案元素,而配置方面,顶配车型增加了360°全景影像、隔热玻璃、感应尾门三项实用配置,还搭载了带后排空调独立控制功能的三温区自动空调。

点评:内饰设计和做工方面,两者各有圈点之处,而配置上,大通D90在中低配车型上也可有丰富的亮点配置选装,而长安CS95许多亮点配置则都是顶配车型专属。最后,大通D90在智能驾驶辅助等安全配置方面有着更大的优势。

最后压轴的是“动力”对比:

动力方面,上汽大通D90则将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为224马力,最大扭矩为360牛·米,与发动机进行匹配的则是 6挡自动变速箱,并且部分车型还将搭载四驱系统。官方宣称,其量产车型可选装带有机械差速锁的分时四驱系统,将进一步提升该车的越野脱困能力。

长安CS95顶配车型搭载长安自主研发的2.0T发动机,其最大功率为233马力,峰值扭矩360牛·米,超增压模式下可达380牛·米,传动方面匹配6速手自一体变速箱。四驱版本车型还将配备一套适时四驱系统。

点评:这两款车的动力不相上下,均保证了足够的动力输出与系统的稳定性,但是大通D90在前段加速非常迅猛,面对城市道路的提速超车显得更轻松,相比而言较CS95的前段加速能力则要逊色,在超车和提速时显得非常吃力。

总结:作为上汽大通的首款SUV,D90的定位更为年轻,其C2B模式可以满足不同消费者定制需求,此外,D90用途更加全面,既有强悍的越野实力,也具备很好的舒适性和超大的乘坐空间;可以很好适应城市、野外等多种复杂路况。而CS95定位成熟的消费者,整个风格更为中庸,在用途上也较为单一,更适合在城市道路行驶。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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