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二十万以上纯电SUV,这车续航600+公里,还有大空间

2022-04-01 浏览:2138 评论:0

现如今油价上涨的速度实在有些让人措手不及,燃油车车主的实际用车成本较之前有了明显增加。对于一些上班族和工薪家庭来说,再开车来回上下班的话,远不如乘坐公共交通工具更经济实惠。但这样一来,要是家和公司距离比较远的话,上下班就需要花费更多的时间。从目前的整体趋势来看,新能源车可以发挥的作用还是挺大的,不会对环境造成污染,也不会受到限行限号政策的影响。关键是电费要比油费便宜得多,实际用车成本并不会太高,比如奕泽E进擎和极狐阿尔法T。

二十万以上纯电SUV,这车续航600+公里,还有大空间

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自从新能源汽车的热度得到了提高,“内卷”现象也逐渐严重了起来,同价位或者实力相差不大的车型难免要被拿来作比较。二十万购车预算往上,奕泽E进擎和极狐阿尔法T受到了更多的关注,两者成为了竞争对象,不管是空间还是续航里程,车主们在挑选车型的时候总要详细对比一番。接下来就带着大家一块去看一下这两款车究竟有哪些不同点,谁更值得买。

空间:一个宽敞舒适,一个出行勉强够用

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现在的三胎家庭逐渐增多,要是想带着一家人出门旅行,并且追求舒适性的话,空间宽敞的车显然会更合适。阿尔法T的定位是中型SUV,接近4.8米的车长,带来的直接影响就是车内的空间会更加宽敞。中等身高的成年男性坐进车内的前排,将座椅调整到合适位置之后,身体周围腾出了不少的可活动空间,小幅度的肢体活动做起来还是比较轻松的。至于后排的空间,座椅同时乘坐三个人还是比较轻松的,相互之间还隔着一定的距离,就算长时间乘坐,身体也不会有明显的酸痛感。车内的整体空间对于多口之家来说是比较友好的,不光不会有坐不开这样的烦恼,乘驾乘过程中的舒适性还有保障。反观奕泽E进擎,小型SUV的定位就已经凸显出了它和阿尔法T之间的差距,车内的乘坐空间虽说也能满足基本的出行,舒适性方面却有所欠缺。要是路途较远的话,身体上的疲惫感还是比较明显的。

续航:一个长途轻松,一个市内通行方便

二十万以上纯电SUV,这车续航600+公里,还有大空间

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对于纯电车来说,续航里程是一个比较重要的存在,这不光和车主们的实际用车感受息息相关,还影响着后续的实际用车成本。阿尔法T在这方面的表现还是挺不错的,有的车型工信部纯电续航里程在600公里往上,这就意味着充满电的情况下,既可以开着这车在市内上下班,也可以跑跑长途。而且这车还支持快充,插上充电接口之后,半个多小时的时间电量就能充到80%。相比较而言的话,奕泽E进擎400公里的续航里程就有些逊色,平时开着这车来回上下班还是可以的,但要是想开车出远门的话,就得仔细衡量一下了。

二十万以上纯电SUV,这车续航600+公里,还有大空间

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从空间和续航里程两个方面来看的话,阿尔法T的整体表现要优于奕泽E进擎。要是手里有20多万的购车资金,选择阿尔法T还是挺不错的,毕竟性价比相对来说要更高一些。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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