眼看着2018年就快过去一半了，不知道小伙伴们制定的年初计划完成得怎么样了。车辙君和你们就不一样了，拖延到现在，我连计划都还没有制定……

其实快结束的除了2018年，还有这整个21世纪的第二个十年。明年就将会进入到最后的冲刺阶段，不管是政府、企业、个人都制定了属于自己的“2020战略”。车企们也都想在2020年以一个崭新的形象迎接新时代的到来，今天车辙君就带大家盘点一下2020年值得期待的部分新车。

讴歌NSXTypeR

作为本田粉的终极信仰，NSXTypeR将在2020年上市。全面升级的3.5L V6双涡轮增压发动机和电动机有望让车辆动力突破600匹大关，全新的空气动力套件也让它和普通版NSX进行了区分，本田粉们还不快攒钱。

宝马i5

宝马i3和i8已经上市了有一段时间了，此后i系列一直都没有大的动作，但在2020年i系列将迎来新成员的加入。I5将以SUV的形象加入纯电动豪华套餐，不过i系列在国内的竞争中并不占优势。如果要在国内热卖，还是要做一些大动作。

林肯大陆

现款的大陆也就才上市了一年左右，但销量始终低迷，所以外媒流传出林肯有可能再次将大陆停产，直至2020年改款的消息。改款后的大陆将采用对开门设计，自身的档次感显著提升。

特斯拉ModelY

ModelY定位低于ModelX，将以更低的入门价格降低特斯拉SUV车型的准入门槛。不过，鉴于Model3迟迟没有在国内上市，不知道ModelY会怎样。

丰田新一代Supra

新一代牛魔王基本已经被人们“玩坏了”，但丰田却稳坐钓鱼台。2018日内瓦车展上，丰田也仅仅发布了一款SupraGRRacing的概念车，真的想要把这款车收入囊中还得等到2020年。

苹果AppleCar

苹果的造车项目进行得并不顺利，但苹果始终没有放弃，与大众联手打造的内部园区车计划也正在有条不紊地进行中，2020年我们还是有机会看到挂着苹果logo的汽车。

法拉利FX16

FX16还只是法拉利内部的项目代号，在宾利添越、兰博基尼Urus、劳斯莱斯库里南之后，法拉利也终于按耐不住自己的洪荒之力，着手于SUV车型。2020年我们将见到其庐山真面目。

戴森性能车

戴森不是新的品牌，也不是那个做摩托车的哈雷戴维森，而是那个做吸尘器的Dyson。很早之前就传出了戴森将涉足造车领域的消息，戴森认为自身在家电市场上积攒的电池、电机技术将有效帮助其汽车项目的发展。戴森在家电中可不算便宜，估计造的汽车也会是这样吧。

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