一张洪崖洞先镇楼！大家好，好久不见，我是检车车的重庆检测师小余，“君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池”，重庆，这座来了还想来，住下就不想离开的城市，检车车重庆站刚刚成立，找小余来检车的车友就蜂拥而至，可见二手车市场的潜力，还是很大的！好了，言归正传，今天给大家带来的是辆女孩子看了就喜欢的小车，甲壳虫，哈哈，一提女孩子喜欢的，是不是很多朋友已经猜到了！

这次找小余检测的是个和“房东的猫”王心怡长得很像的妹子！妹子是个傻白甜，很漂亮，很明显对车一窍不通，咳咳！这个时候，就得小余出马了！妹子从朋友圈里看到的这辆甲壳虫的信息，车主小姐姐要去国外留学，爸妈又各自有自己的车，放家里浪费，所以想紧急把这辆车出手了！

说起甲壳虫，就不得不提一句大众T1，T1（厂内代号“Type 2”）是大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车，这两款车可以说是大众汽车的鼻祖，不过今天的甲壳虫似乎与当年费迪南德·保时捷（又译为波舍尔，保时捷的创始人）设计的甲壳虫并无太大关联，现在的甲壳虫是1998年大众基于高尔夫的平台重新打造的车型，后驱改成了前驱，风冷发动机也改成了液冷发动机。经典甲壳虫是按照希特勒的想法，由费迪南德·保时捷为二战德国设计的军用车演化而来！其后置后驱的动力设计至今仍延续在保时捷911上面！（不知小编写这段介绍能不能通过审核，）好了，介绍先写这些，我们看下今天的主角，全新甲壳虫的2018款尚乐版。

今天这辆大红色的甲壳虫是18款的尚乐版，2018年1月上牌，实表跑了5160公里，新车指导价21.76万，（具体实际价格请参照各地4S优惠后的价格）车主小姐姐的这辆大红甲壳虫要价18.8万。

漆膜仪检测全车漆面厚度，均在130-180um左右，全车原漆，没有补过漆，更没有钣金修复过！不过后尾翼是加装的副厂配件，做工非常一般（在没有贴膜的正常情况下，新车的漆面厚度在150um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。如果检测发现漆面厚度过高，就说明检测部位有过钣金喷漆了）

后加装的尾翼，贴了与车身统一的大红色车膜，车膜已裂开！不过除了对美观有一定的影响，对车辆安全性能并没有什么影响！

刚刚4个多月的车，内饰几乎看不出使用痕迹，检查转向柱、座椅卡槽等地方，排除了泡水车的可能！中控大屏影音系统和导航是后期加装的，其他均为原车配件！功能完好，没有任何故障！

发动机舱，最大105马力175牛米的1.2T的发动机，推动接近1.4吨的车身，动力真的一般，不过买这个的妹子有几个在乎动力的？好看就行！介意动力的可以上1.4T EA211或者旧款2.0T的“钢炮”发动机！

机盖螺丝为原厂漆封状态，没有拆卸过！

左右侧翼子板螺丝也没有任何拆卸痕迹！

后备箱液压杆螺丝和车头水箱龙门架螺丝都是原厂漆封状态，没有任何的拆卸痕迹，说明车子没有过任何的撞击事故！

查看棘爪螺丝和纵梁都没有任何问题！看来这辆车确实没有出过任何问题！的确如车主小姐姐所说，她急于出国，才紧急卖掉这辆甲壳虫！

由于客户妹子嫌麻烦，要求不用上架了，小余趴车底查看了下底盘，没发现任何问题！小余给客户妹子大体的估算了下，这种类新车的1.2T甲壳虫市场价在18万左右，车主小姐姐要18.8万，属于正常价偏高一点，客户妹子的男朋友就给17万，一番争执后，两拨人确定17万成交！确定价格后车主小姐姐和客户妹子两拨人聊着天去车管所过户去了，到这里老余的这次检测任务就完成了！大家觉得这个价格值吗？欢迎发表评论和转发！如果您有其他的二手车问题需要咨询可以在下方留言或者识别下方二维码添加客服咨询！记得转发注哦！