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有这三大实力的皮卡,才是你的创富好伙伴

2022-03-28 浏览:2731 评论:0

现在一提起皮卡,相信不少汽车爱好者的脑海中首先会想起的车型便会是进口的猛禽、坦途,国产的越野炮等,浮现的场景便是盘山涉水、征服祖国的大好河山。不过,当大家回想一下皮卡车的起源,便会明白,这并不是皮卡的全部。

上世纪20年代,皮卡便在美国诞生,既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强,逐渐成为了美国市场上最受欢迎的车型,长期占据销量榜榜首位置的福特F150便是一台美式皮卡。由此可见,对于一台皮卡而言,工具属性是其不可或缺的实力,才能成为车主的创富好伙伴。

那究竟这样一台皮卡,需要具备怎样的实力呢?我觉得三大特质不可或缺——能装、能跑、品质好。有什么例子?大家看看2月份的皮卡销量榜,你就会发现江西五十铃的销量增长非常突出,同比达到了45.4%,而当中的经典款瑞迈我觉得便非常符合上面所说的三大特质。

大体积、高重量都难不倒

皮卡车要能装,货厢的尺寸肯定就不能小。经典瑞迈提供标准版和加长版两种轴距,加长版的车身长宽高5615/1860/1785mm,轴距达到了3380mm,为出色的货厢尺寸打下了坚实的基础。而加长版经典瑞迈的车身尺寸达到1770/1530/480mm,货厢造型方正,空间利用率很高。货厢已经喷涂好了货厢宝耐磨涂层,能明显减少搬运货物时,对车体的磨损。

值得一提的是,经典瑞迈在货厢两侧的防滚架上设置了多个锚点,能够让车主在运送货物,特别是零散或是非标货物时,能够更方便地对货物进行捆扎,避免货物散落产生风险和事故隐患。而保险杠上专门设置了上车踏板的位置,让车主进出货厢更加便利。

当然,能装不光指空间上的能装,重量上的能装也少不了。经典瑞迈采用了与D-MAX相同的平台打造。后悬挂采用了5片式的钢板弹簧悬挂,重载能力强,装再多也不怕,多拉几趟就让你快速回本。

省油有劲还好开

装得多了装得重了,也得有相应的强劲动力与之匹配,才能实现“多拉快跑”。对了,在这个油价连涨的时期,一台能助你创富的皮卡车自然不能给你的钱包带来太大负担。

经典瑞迈为大家提供了汽油和柴油两种经典耐用的动力总成,搭配的都是5速手动变速箱,其中汽油版本搭载代号为4K22D4T的2.4T汽油发动机,最大功率155kW,最大扭矩320N·m;而柴油版车型搭载江西五十铃2.8T原厂柴油发动机,最大功率88kW,最大扭矩285N·m。汽油版动力强劲运转平顺,柴油版低扭突出省油耐用,可谓任君选择,大家可以根据用车环境的不同选择最适合自己的动力搭配,而不管你选哪种动力,都是符合国六排放标准的,全国各地都可以轻松购车上牌。

皮卡用户的用车环境相对来说会比较复杂,高速道路、城区道路、非铺装路面都有可能会遇上。因此作为一台创富好伙伴,操控性、通过性、承载能力等等都需要得到更好的兼顾。经典瑞迈采用了双叉臂式的前独立悬挂,对悬挂有研究的网友一看双叉臂这三个字,就知道操控性肯定不会差到哪去。如果你身在山区或者常常要走一些烂路也不用担心,除了常规的后驱之外,经典瑞迈还提供了分时四驱系统给大家选择,再配上伊顿差速锁,以及25度/21度的接近/离去角,再烂的路也不会成为大家发财的拦路虎了。

内饰设计显档次

虽然经典瑞迈是一台更偏工具属性的皮卡车,但大家也不用担心你会坐进一个简陋的车厢里。中控台线条流畅,层次感分明,功能分区明确,仪表台表面还加入了皮革覆盖,进一步提升了经典瑞迈的内饰档次感。

中控台和8英寸的中控触摸屏向驾驶者一侧稍微倾斜,更便于用户在驾驶过程中进行操作,提升行车安全性。8英寸触摸屏的车机系统内置GPS导航,同时还支持百度Carlife进行手机连接,便利性更加出色。至于座椅的舒适性和空间什么的完全不需要担心,反正肯定不会在你为生活奔波的时候拖你的后腿。

选个好伙伴,选经典瑞迈

就像我开头说的,一台皮卡,工作属性的出色与否是其基础,而玩乐属性则属于是锦上添花。对于大多数皮卡用户来说,他们需要的,是一个可靠、能干、还不用费心,能够在他们的致富道路上默默支持的工具与伙伴,而身具三大特点的五十铃经典瑞迈,无疑完全具备了这样的实力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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经典瑞迈

官方价: 8.28-11.98万

级别: 皮卡

排量: 2.4L2.5T

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