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4毛多一公里,国产“奶爸车”省油如开挂,这项配置同级独一无二

2022-03-28 浏览:2422 评论:0

【有车以后 群调查】3月12日,比亚迪宋MAX DM-i正式上市,售价区间14.58-17.28万元。新车最大变化是搭载了由1.5L发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,带来更好的燃油经济性体验。同时,新车针对家庭用车需求推出六座、七座布局以及更豪华的“高顶”行政版车型。

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宋MAX于2017年发布,因采用了品牌全新设计,在当时家用MPV市场获得不错的热度。随着比亚迪电动化进程,宋MAX也加入DM阵营,凭借混动技术加持,这台家用MPV零百加速时间跑入6秒俱乐部,受到了不少消费者青睐。而如今在油价扶摇直上的当下,比亚迪将看家本领DM-i超级混动技术运用到这款车上,带来更好的燃油经济性表现,更符合家用车需求。

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不过产品好不好,还得看消费者对它的态度。在宋MAX DM-i上市一周时间里,我们也在宋MAX车友群发放了调查问卷,看看车友们对这款车都持有怎样的看法。

特征明显,混动技术抢眼

从目前收到的有效调查问卷,我们可以大致分析出宋MAX DM-i的用户画像,大多数人居住在三线及以下城市,年龄在26-45岁之间,买宋MAX DM-i属于增购行为。这种现象也和宋MAX DM-i想吸引的用户群体相吻合,大多数人处于上有老下有小阶段,需要一台能够载下一家老小的车。

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【您的年龄是?】

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【目前您个人/家庭拥有的机动车数量?】

虽然MPV领域如今前景不错,拥有肉眼可见的增长空间,但是目前市场还是存在一定倾斜,别克GL8是这个领域绝对王者,其次还有奥德赛、赛那、嘉华等一众选手虎视眈眈。而在低端市场还有主打经济实惠的五菱凯捷、吉利嘉际。宋MAX DM-i想要在市场中快速站稳也绝非易事,需要拿出更多吸引消费者的点。

在“您关注或选择宋MAX DM-i的原因”问题中,“可油可电,续航无焦虑”、“油耗低”、“可上绿牌,免购置税”得票率最高,分别为75.47%、69.81%和66.04%。

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【您关注或选择宋MAX DM-i的原因是什么?】

宋MAX DM-i搭载的与秦PLUS DM-i同款的混动技术,是该车的最大亮点,共推出了51公里和105公里纯电续航版本,好的动力表现+更低油耗,解决MPV车主日常用车痛点。而纯电续航大于50公里的插电混动车型又可以上绿牌,对于牌照限行城市的用户有一定吸引力,这也是目前市面上大多数MPV车型做不到的点。

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至于对宋MAX DM-i最担忧的方面,有52.83%的车友担心电池衰减快,16.98%的车友担心等车时间过长,另外还有16.98%担心DM-i的可靠性,还有一些网友对保值率、电池衰减后的保养维修方面成本问题表现出自己的忧虑。

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【您对宋MAX DM-i最为担忧的方面是?】

宋MAX DM-i同样采用了磷酸铁锂刀片电池,通过测试和搭载相同刀片电池车型在市场中的表现,其安全性在行业里算是领先水平,同时官方还为首任车主提供了三电系统终身保修服务,在一定程度上削减了车主们的担忧。

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而DM-i超级混动技术就目前来看,也并没有发生明显质量或是设计上的缺陷,可以比较放心。等车周期方面,目前因全球芯片短缺和疫情问题,可能存在产能不足的情况,年前编辑也对宋PLUS进行了线下调查,基本等车在三个月左右。不过MPV车型相较于传统SUV还是有些“小众”,可能等待周期上会有缩短的可能性。

同价位混动SUV或是最大威胁

对于宋MAX DM-i本身利弊分析完之后,如果你真的考虑入手,会最终选择哪款车型呢?在对车友进行调查中,有一半以上(56.6%)的车友选择了售价15.58万元 105KM 尊荣型,各有15.09%的车友选择了售价15.28万元 51KM 尊贵型和16.28万元 105KM 旗舰型。车友们的选择还是相当理智的,105KM 尊荣型相比51KM 尊贵型贵了3000块钱,纯电续航多出一半,对于低线城市用户来说,如果日常出行范围较小,纯电续航基本可以充当主力。

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【您最相中宋MAX DM-i的哪款车型?】

当然除了宋MAX DM-i之外,一半以上(50.94%)的车友们会考虑同价位混动SUV,41.51%的消费者会来考虑同价位混动MPV车型,还有35.85%的车友会考虑同级别燃油版MPV。

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宋MAX DM-i轴距为2785mm,在MPV中轴距并不大。在相同预算下,宋PLUS DM-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等混动车型在轴距上与宋MAX DM-i相差不多,同时5座布局也拥有更宽敞的空间表现,并且也能满足消费者低油耗、免购置税的要求,很容易让消费者在这两者之间做对比。

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除此之外,获得41.51%投票的“同价位混动MPV”中,吉利嘉际PHEV可以看作是宋MAX DM-i最对标的选手,两款车型均是偏向家用的定位,价格接近,同时还是这一级别MPV中少有的插电混动车型。两者在空间和配置方面的水平不相上下,纯电续航方面宋MAX DM-i中高配版本更具优势,再加上刀片电池加持,使宋MAX DM-i看上去更具吸引力。

编辑总结

作为比亚迪王朝系列产品中唯一的MPV车型,宋MAX DM-i无疑在家族中担任这非常重要的角色。在生育政策放开以及油价节节高升的当下,一款省油无里程焦虑、价格适中、空间合适的MPV车型确实很有吸引力。从群友们对这款车的综合反应来看,大家对于宋MAX DM-i核心的混动技术比较认可,不过相应的也会对DM-i技术可靠性、等车周期等问题表现出担忧。如果新车在产能方面能够有保障,相信3月份的销量成绩不会差。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 11.58-14.38万

级别: 紧凑型SUV

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