想必各位都有逛商场的经历，在平时的商场就很多人了。但是一遇上了打折降价什么的就更是人山人海了。都想抓着这点时间去大肆购买一番。毕竟价格便宜才是王道啊。

说到这个商场的商品降价，一般都是小数目的降价。但是最近，有一个炒得火热的“商品”直接大降价。问我能有多大？那我直接告诉你，这是以万为单位的降价。很心动了有没有，这次大降价的“商品”便是进口豪车。

关税下降 官降也来了

近日，我们可以了解到。像奔驰、宝马、奥迪三大德系进口品牌都迎来了一波不小的降价。同时，各种日系、美系等等车型都迎来了一波降价优惠。优惠幅度大致在少则几万多则几十万的幅度。那么最近的车企是怎么了？良心发现了？？降价幅度这么多？而且还是约好了一起降价。其实降价的原因是因为关税的下降。

5月22日，国务院关税税则委员会正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

“为积极响应国务院关税税则委员会发布的《关于降低汽车整车及零部件进口关税公告》，XXXX（豪华品牌车企）宣布下调进口车型官方指导价，以惠及中国消费者……”类似的消息霸占着这周中国车市的头条，并在周末达到高峰。

关于这一波豪华品牌进口车型的降价潮，我认为除了“国家关税新政落实——关税下调，各大豪华品牌积极响应”的主要因素（官方说辞）外，这些官宣进口车型降价的豪华品牌，其实也还可能有着各自具体的原因与目的，比如“顺势而为”——早就想降了。随着合资车型的冲击，相比之下进口车型过高的售价很大一部分还是会影响销量的，但考虑到品牌（新车）形象不宜官降，而这次正好提供了契机；又比如“被动跟随”——直接竞品降价了，自己不降会不会损失市场份额。这些从车企降价的时间和幅度可以分析出个大概。

德系三强齐齐降价

不过今天我们不进行对号入座的解读，只对这一轮官降的主要豪华品牌及车型做一个简要归纳，希望给部分消费者提供一些基本的信息——如果你属于这部分消费者，让我们羡慕嫉妒恨一下先。

这次官降涉及到的车型还是蛮多的，所以我们还是拿国内市场的领头羊德系三剑客来说一下简单的情况。

5月24日，在豪华品牌中价格最坚挺的奔驰宣布官降，范围包括旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和smart四个品牌的进口车，降价幅度为0.72—25.60万元。具体来看，梅赛德斯-奔驰品牌CLA车型下调幅度15000元起，C级轿跑车下调幅度21000元起，GLE SUV下调幅度50000元起，GLS SUV下调幅度64000元起，G级车下调幅度87200元起，S级轿车下调幅度54000元起，梅赛德斯-迈巴赫下调幅度86000元起，梅赛德斯-AMG下调幅度30000元起，smart品牌下调幅度7200元起。

其中降价幅度最高的车型为AMG G65，从378.88万元降至353.28万元，便宜25.60万元。

宝马（中国）汽车贸易有限公司及时对关税下调作出反应，对旗下在国内销售的BMW品牌和MINI品牌进口车型建议零售价进行了调整。调整后，4系起售价低至36.98万元，中大型SUV X5的入门车型建议零售价则下探到70万元以内。同时，宝马也公布了2018款新一季MINI全系车型的建议零售价，其中入门车型MINI ONE 1.5T三门版起售价为18.88万元，进一步降低了品牌的价格门槛。

奥迪官方正式宣布，奥迪进口车当中的A、Q、R三大车系官方指导价下调，最大降幅为16.5万元。其中刚刚上市的新一代奥迪A8L在原有售价之上降低6.1-8.5万元，奥迪Q7在原有售价上降低截4.88-6.78万元，此外其他进口车型价格也均有调整，但至目前奥迪官方没有公布具体详细车型降价。

降价之后市场更“乱”

这次官降，对于消费者来说的确是一个好消息。但是，对于整个国内市场来说却是越来越乱。

进口车关税下调，无疑将豪车官降的战火引向了整个合资车体系。进入5月，增值税仅下调了1个百分点，就引发奔驰、宝马、奥迪等豪车不约而同集体官降。5月22日，财政部又宣布：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。消息一出，必将引起比上一波更加激烈的降价潮。业内人士指出：“豪车品牌中，奥迪选在关税下调‘前夜’降价，最具有风向标意义。从产品看，奥迪旗下的A5、A7是进口车，关税下降之后，这些车将对国产同平台产品产生一定冲击，因此国产车价格势必下调。行事谨慎的奥迪，选择关税下调前整体降价，不但说明了一汽奥迪已经做好应对准备，而且意味着南北大众也有了降价预案，相信这个信号已经传导给通用、丰田等国际大企业。”合资车降价潮即将到来，车市“淘汰赛”必将加剧。

小编语

之前还在猜测这次关税下降对于大多数车型来说并不会有多大影响，但是按照目前的情况来看，降价车型还是涉及到了一些比较热门的车型。对于消费者来说，当然很乐意看到这一点。毕竟现在豪车动辄几十万上百万的价格还是会让人有点“难堪”，能节约一点是一点吧。