福特自从推出了福特EVOS，就一直不缺中国消费者的关注，像前不久上市的林肯Z和即将上市的福特蒙迪欧，尽管在各自不同的受众圈子里吵得火热，但是就旁观者来看，难免会认为他们就是同一款车，套了不同的壳。相反曾经对标奥迪A6的福特金牛座就略显落寞，早就传来已经停产的消息，不过最近海外媒体曝光出一组福特新一代金牛座实车图，从外观来看与福特新款蒙迪欧几乎一致，但是尾标英文字母为“TAURUS”，也就是金牛座。

（配图为福特金牛座海外实拍图）

在此之前，国内就有尾标悬挂“TAURUS”的福特蒙迪欧外观的车型现身过，加上福特蒙迪欧已经是当之无愧的中国“特供车”，所以此次海外曝光出的金牛座有可能是长安福特生产，只是没有挂上长安福特的尾标。那新车有没有可能就是国内已经停产的金牛座的续作呢？这点是存疑的，但是从曝光出的新车前脸和尾部造型都与蒙迪欧的外观保持高度一致，如果说换个造型再卖还有可能，一模一样就换个名字卖？那几乎不可能。

（配图为福特金牛座海外实拍图）

不妨猜测是福特金牛座换壳蒙迪欧反哺海外市场？如果是这样，那就很有看头了。2015年刚引入长安福特进行国产的金牛座与海外版（美版）蒙迪欧一样诞生于福特CD4平台，而如今蒙迪欧已经“下放”到福特新C2平台下生产。

值得注意的是福特新C2平台此前主要负责生产诸如福特福克斯、锐际等紧凑级车型。倒不是说福特新C2平台不好，新C2平台不仅可以装下福克斯的板悬，还能装下林肯冒险家的H形下摆臂，所以说新C2平台从功能上能够完美替代掉金牛座上的福特CD4平台。但是从原来专注造中型车的CD4平台过渡到新C2平台，难免会造成心理上的落差。

当然，如果已经停产了的金牛座能够“复活”，对消费者来说就有了更多的选择，那当然是可喜可贺，但是如果只是简单粗暴的换标，那就大可不必。那么把蒙迪欧挂上金牛座的英文尾标销往海外市场，也不失为一个很好的决定。毕竟蒙迪欧的尺寸本身就很接近5米，轴距也仅比金牛座略少几毫米，加上充满科技感的中控大联屏和时尚的外观，用于填补福特中型轿车在海外市场的空缺，还比较合理。