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车主打脸?失控奔驰测定结果公示!车辆一切正常!

2018-05-27 浏览:1209 评论:0

就在人们淡淡遗忘3月份奔驰在连霍高速上疑似定速巡航失控的事件时,相关部门的监测机构正式公布了那辆奔驰车的调查结果。

简单概括一句话,那就是“车辆一切正常”。

检测机构是北京中机车辆司法鉴定中心。

根据司法鉴定意见书所述信息,车辆制动系统工作正常,无故障,巡航系统工作正常,无故障。

与此同时,这家检测机构还表示,驾驶员在事发路段,至少未采取通过将电子挡杆拨入N挡的方式进行强制关闭定速巡航功能操作,结合车辆制动系统、巡航系统均工作正常、无故障的客观事实,综合认定车辆不存在失控情况。

此外,车主所描述的事发时,他是通过开车门的方式进行制动的。

然而检测机构却表示,当车辆速度高于2km/h时,无论驾驶员是否系安全带,打开驾驶员侧车门,车辆均无法减速停车。

最后,司法鉴定意见书还显示,在车辆存储的事件存储器记录数据,发现了一条关于“定速巡航控制关闭”的记录数据,该数据显示,车辆在出厂后仅出现过一次“定速巡航控制关闭”,出现上述记录的车辆总行驶里程为3008km,而鉴定开始时,车辆总行驶里程3551km,车主事发后,从华阴收费站行驶大约800余公里到达成都,也就是说,出现“定速巡航控制关闭”的记录数据,是发生在事发后车主从华阴收费站到成都的路上。

好啦,这就是关于奔驰失控事件的检测结果啦。

那么,对于这个检测结果,车主薛先生又是怎样回应的呢。

他说到,他尊重这样的这份司法鉴定意见,但他又一次确认了3月14日,他驾驶的车辆确实出现了问题。

同时,薛先生还提到,当初他发现车辆插入U盘后有读取问题,反映给了鉴定机构,鉴定机构现场检测认为是U盘问题,意见书中也没有提及。

好啦,大家是怎么看待这份鉴定书的呢?对于车主薛先生又是持怎样的看法呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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