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跑车的座椅、嘻哈的外观,还有剪刀门,大通造的这MPV很酷

2022-03-18 浏览:5972 评论:0

在很多人印象中,上汽大通MAXUS系列应该是MPV车型,主打家用,但近期厂家推出了一些特别版的车型,改变了人们对这家企业的认知,一般用户为了个性化会改装车型,上汽大通直接走了用户的道路,推出了很多特别版的车型,很是吸引人,比如摇滚版、赛道版本以及冲浪版,今天要说的是上汽大通MAXUS EV90闪。

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轻客车型很少有改装的,毕竟这类车用途是拉人,此次新车造型相当前卫,而且有着超高的续航,高达350公里,要比摇滚版车型续航高了一倍,新车周围重新做了包装,整体给人感觉像是贴地飞行一样,除此之外,新车配备了剪刀门,开门方式很特别,实用性很多不太好,一起来看下。

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外观方面,从配备来看,新车是按照跑车的风格来设计的,前脸造型不变,依旧是方形格栅,内部有黑色装饰,周围加入镀铬装饰条,和大灯组融为一体,底部前唇比较突出,达到了夸张的地步,搭配车身蓝色涂装,整体显得特别年轻,宛若赛车一般。

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侧面来看,加入了外包围之后,车身显得有些臃肿,特别是轮拱,设计比较突出,感觉有些变形,剪刀门也是按照跑车车身方式设计,实用性不是太强,新车底部配备了宽大的脚踏板,方便乘客上下车,尾部配备了超大的尾翼,底部还有扩散器设计,让人难以想象,这是一款轻客车型。

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内饰部分,新车设计相对简陋一些,和外观真的不般配,特别是那个剪刀门,进到车内后会让消费者产生很大的心理落差,整个内饰设计宛若几年前的车型,无论是科技上还是豪华方面的表现只能用中规中矩形容。方向盘为三辐式设计,上面有一些实用的按键,仪表盘为传统风格设计,中控屏为悬浮式设计,造型方面不是太时尚,中控还是以塑料材质为主,显得有些廉价,机械手刹也给这款车定了基调。

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动力方面,新车是单电机设计,扭矩为310牛·米,续航高达350公里,这个数据让人很欣慰,要比其他特别版车型续航都要高,而且新车还有ADAS智能辅助驾驶系统,车子虽然很大,上手却很容易。

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总的来说,作为特别版车型,这款车最大的亮点就是续航了,350公里绝对够用。设计上,新车造型很特别,四周被包裹起来,给人感觉像是贴地飞行的跑车一样,剪刀门设计也呼应了跑车的主题,可惜,内饰配备有些简陋,如果内饰升级下,相信这款车销量不会差。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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