【有车以后 话题导购】2月份MPV销量正式出炉，和1月相比，本月MPV总销量环比下降了34.4%，不过不用惊慌，这是受春节假期影响，算是正常波动，因为和上一年2月相比，它的销量还增长了1.7%。

和1月份相比，本月MPV销量排名有所变化，本田奥德赛、艾力绅排名有所下降，终端价格开始回归正常的赛那排名有所上升，具体情况如何，我们接下来细看。

第十名 长安欧诺

销量：1342

欧诺的定位和五菱宏光类似，也可以说它是五菱宏光在微面市场的唯一对手，不过本月1342台的销量并不能算成功，未来它想获得更多劳动人民的喜欢，还需要在耐用性、实用性上再下功夫。

作为定价在3.99-5.59万之间的车型，长安欧诺绝对是便宜实用的代表，虽然目前它在市场上的认可度还是不及五菱宏光，但对于个体小商贩来说，它依旧是非常可靠的“创富伙伴”。

第九名 传祺M6

销量：2039

本月传祺M6销量下降明显，排名也从第三直接降到第九，不过作为国产家用MPV的代表车型，它实力还是不用怀疑的，目前该车有1.5T+6MT、7DCT、6AT多种组合选择十分丰富。价格方面，10.98-15.98万的价格也比较实惠，所以说，如果你需要一款7座车型来满足一大家子出行，传祺M6依旧值得考虑。

第八名 五菱凯捷

销量：2083

凯捷是五菱高端化的重要产品，新车从诞生以来就凭借着不错的颜值和实惠的价格获得大批消费者认可。作为定价在8.58-13.48万之间的车型，凯捷的意义在于它能让普通消费者用更实惠的价格买到MPV车型的良好体验，而且在2月底，该车还推出的1.5T高功率版本车型，选择进一步丰富，预计三月车辆销量能有一定增长。

第七名 本田艾力绅

销量：2497

作为刚刚换代的车型，艾力绅在本月的销量并无惊喜，依旧被兄弟车型奥德赛压了一头。不过这个销量结果其实也不能算意外，毕竟车辆指导价在27.98-33.18万之间，明显比奥德赛高一个等级，所以说这台车更适合喜欢有一定品质感的日系车迷购买。

第六名 本田奥德赛

销量：3069

同样是刚刚换代，本田奥德赛在本月只售出3069台，不过还是那句话，有春节假期原因。就像前面所说，奥德赛的价格相比艾力绅要便宜一个级别，起售价只要22.98万。当然，如果论实用性，奥德赛依旧会是这个级别最好的家用MPV之一，不仅第三排空间可观，而且还有魔术座椅加持，载物空间也相当充裕，算是30万以下必考虑的家用MPV。

第五名 东风风行

销量：3357

东风风行同样是普通劳动人民最喜欢的车型之一，和五菱宏光不同，东风风行菱智有4735mm和5135mm两种不同车长的车型可选，载物的空间更大，实用性更强。价格方面，菱智的价格在5.99-9.99万之间，在偏工具属性的车型里算是比较高的，不过还是那句话，能替车主“挣钱”的车都是好车。

第四名 赛那

销量：4120

赛那没能像国产前网友吹嘘的那样，上市就大杀四方，反倒是加价风波让它处于风口浪尖，不过最近从网络上的一些信息来看，它的终端价格已经开始逐渐回归正常。说实话，赛那这台车在产品力上还是非常不错的，空间够大、配置实用，动力底盘都有亮点，绝对的奶爸之车，相信只要它能不在终端市场作妖，未来销量还能有一定的增长空间。

第三名 传祺M8

销量：5001

传祺M8在本月重新回归MPV销量榜前十，而且一下就冲入前三，不过从这么大的波动也可以看出，着台车的排名其实更多是受广汽集团交付节奏的影响。作为一台定价在17.98-36.98万的车型，传祺M8在市场上的认可度一直不错，车辆豪华的内饰相比奥德赛这些同价位车型多了一些“商务”气息，而这也是它之所以能畅销的重要原因。

第二名 别克GL8

销量：9090

第二名依旧没有悬念，来自别克的GL8，虽然9千出头的销量对它来说只是普普通通，当对于第三名来说，还是断层一样的存在。至于别克GL8的优势，其实很简单，外观大气、空间充裕、行驶质感舒服，基本可以说是当前市场最好的公司商务车选择，据说在广佛地区，还有人专门买GL8来作城际通勤专车，3年左右就能回本。

第一名 五菱宏光

销量：17847

哪台车最能代表劳动人民，那一定是五菱宏光，虽然1.7万台的销量里包括了宏光S、宏光V、宏光PLUS等等车型，但它的王者地位还是不用怀疑。至于五菱宏光这台车，优势就在明面上，便宜、空间大、维修保养便宜，说它是“致富神器”有点夸张，但确确实实许多人的一日三餐就靠着它勤勤恳恳的拉货挣出来的。

编辑小结

（图片来源于乘联会）

本月国内MPV市场的销量情况就基本介绍完了，变化不算太大，都在预料之中，不过未来几个月我相信这份榜单会有一些新产品入局，比如刚刚推出DM-i版本的宋MAX，又比如主打高端市场的岚图梦想家等等。最后，我还要替五菱宏光说一句：只要朕不退，尔等终究是臣（手动狗头）。