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别被新能源蒙蔽了双眼,大排量高性能才是这些车企的最爱

2018-05-22 浏览:2686 评论:0

眼看2018年即将过半了,在过去的几个月里,英国品牌频频发力,劳斯莱斯发布了品牌首款SUV车型,宾利推出了全新一代的欧陆GT车型,路虎也打造了揽胜的双门Coupe版,而在接下来的一段时间内,我们将要把寻觅高性能车的目光集中在这些美系与德系品牌的作品上了。

全新一代宝马M3

全新一代宝马M3近日被曝光了在纽博格林北环测试,新车将基于CLAR架构打造,车身采用铝、碳纤维和高强度钢材质,整备质量减轻的同时尺寸也会增大。动力方面,新车将延续后驱动力,采用3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,输出数据将有10%左右增长,匹配6速手动或8速自动变速箱。全新一代3系将于今年发布,而M3预计将于明年问世,此前关于新款M3车型采用油电混合动力和四驱系统的传闻也将不攻自破。

奥迪RS Q8

 

德系品牌集体测试已经不是什么常事了,同样在纽博格林曝光的还有全新的RS Q8测试车,新车巨大的中网和轮毂造型,以及高性能刹车系统十分醒目。4出排气与兰博基尼Urus量产车类似,新车的发动机也将采用同款的4.0升V8双涡轮增压发动机,最大可输出650马力。全新的Q8车型已经确定年内在上海发布,RS Q8预计会在明年的日内瓦车展首发。

 

全新克尔维特跑车

 

尽管是正宗的“五菱宏光”超跑,但是克尔维特在国内市场的销量表现确实没法和美国本土相提并论,不过或许这款新车能改变现状。早就有传闻的全新雪佛兰中置克尔维特近日又得到了曝光,外观上可以看出新车的驾驶舱有了明显的前移,类似法拉利的458车型。动力方面,将有多款发动机有望搭载在新车上,包括一台最大输出650马力的4.2升V8发动机、一台最大输出850马力的5.5升V8发动机,还有可能搭载一台6.2升LT1发动机,不过不论发动机排量大小如何,新车的变速箱似乎已经锁定了通用集团的7速双离合。

 

福特全新Mustang Shelby GT500

 

福特近日刚刚发布了全新一代野马在国内的售价,其中不到60万元起售的V8车型令车迷感到离目标更近了一步。然而真正令人为之疯狂,还是全新的Shelby GT500车型,在六代野马发布四年之久后,新车终于有了新的进展。尽管谍照车采用了中期改款前的外观,但夸张的进气口尺寸和标志性的眼镜蛇Logo暴露了其真实的身份,巨大的四出排气管和扩散器造型也显得十分霸气。据悉新车将采用5.2L V8机械增压发动机,最大功率超过710马力,同样搭载最新的10速变速箱,有望亮相明年的日内瓦车展。

 

尽管新能源发展的势头愈演愈烈,但这似乎不影响美系大排量与德系高性能汽车的发展,相反这些大口吞食汽油的性能车跑的越来越快了,同时也越来越易掌控,唯一让人不喜欢的一点,可能就是买不起了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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