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全系三缸机,传祺GA4 PLUS还能争做“国民家轿”?

2022-03-02 浏览:3026 评论:0

虽然现在SUV车型的热度不断攀升,SUV产品在乘用车市场的销量占比在逐渐走高,但还是有一部分人在选购家用车的时候会更偏向紧凑级轿车,导致紧凑级轿车市场的竞争越来越激烈。其中广汽传祺就推出了GA4 PLUS这款车,其实就是传祺GA4的中期改款车型,厂家给它的定位是“国民超省家轿”,那具体表现怎么样呢?下面一起来看看。

外观

外观方面,传祺GA4 PLUS进行了全新设计,摆脱了之前家族式的风格。从前脸来看,以“X”为主题的熏黑进气格栅几乎占据前脸,规整的四边形镂空中网和两侧大灯相连,视觉上更具冲击力。车身侧面的设计则中规中矩,车顶顺着C柱向后方过渡顺畅,车门处是隆起的高腰线连接头尾,既丰富了层次感起到一定塑形效果,也拉长横向视觉效果。车尾的设计要比前脸更加干练一点,没有采用过于复杂的设计元素,除了尾灯的样式稍微辨识度高点外,其它的地方很难认出它是GA4 PLUS。

内饰

进入车内,传祺GA4 PLUS的内饰设计比较简约,中控台采用了大量的平直线条勾勒,上方加入红色的缝线,下边缘处用银色镀铬贯穿中控装饰,视觉上营造得非常有质感,不过最亮眼的还是现在流行的双联屏设计,科技感跟同级热销车型相比丝毫不弱,并内置了ADiGO智驾互联生态系统,虽然系统操作起来手感一般,但分辨率不错,还支持CarLife手机互联、语音识别控制等功能,一些常用的物理按键也得到了保留,保证了实用性。

空间

对于许多家庭用车的消费者来说,后排常有父母或者乘坐安全座椅的孩子乘坐,那舒适性就至关重要了,在这点上传祺GA4 PLUS的表现不错,座椅的造型虽然常规,但看上去块头并不小,柔软度和包裹性表现出色。

动力

传祺GA4 PLUS全系都采用了1.5T三缸机,传动系统匹配6挡手动和7挡湿式双离合变速箱,最大马力163Ps,最大扭矩235N·m,与大多数三缸发动机相同,账面参数并不是短板,仅仅是三缸机就足以让它消失在消费者的购车选项中。

写在最后

总的来看,传祺GA4 PLUS这款车,在发动机数据、配置、外观、空间上的表现都不差,但偏偏全系都搭载了三缸机,不仅产品力大打折扣,对于本就销量不好的它来说也将是雪上加霜。不过这都是建立在一个价格的前提上的,如果优惠加大,或许还会有热销的希望?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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