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为什么国人更喜欢开自动挡的车?

2022-03-01 浏览:2482 评论:0

很多人去了国外之后才发现,外国人普遍更喜欢手动挡的车型,而咱们更偏爱自动挡的车型。是因为老外的动手能力更强,还是国人太懒呢?这个现象MYAUTO认为是可以探讨一下的。

首先,毫无疑问,手动挡变速器的制造成本和维修成本是最低的。手动挡变速器的结构和原理都比较简单,几乎每个汽车厂商都能制造。而且相对自动挡来说,无论CVT、DCT还是AT,手动挡对于加工工艺的要求也最低,所以其成本优势就非常明显了,一般来说自动挡的价格会比手动挡贵一万块钱,这部分成本最终是由用户埋单的。对用户来说,手动挡变速器结构简单粗暴,自然在维修保养方面更加经济,老外人工成本贵,如果能自己动手的话,手动挡变速器当然是首选。

其次,从使用体验来看,有些人将开手动挡视为驾驶乐趣,或者叫情怀。情怀不情怀的咱先放一放,当你对变速器这玩意儿拆拆修修搞几次都话,估计会上瘾的。对老外来说,当他们习惯了开手动变速器的车子之后,对自动变速器的接受程度就没那么热情了,这是情有可原的。

那么,为何咱们更热衷自动变速器的车呢?MYAUTO认为可能有这么几个因素。

首先,汽车大规模走入家庭也就这十几二十年的事儿,咱们没那么多的情怀,作为代步工具的车子咱们的要求自然是越简单越好。

其次,咱们山川河流很复杂,平原占比很小,上上下下的,换挡会比较累。再加上很多新手半坡起步不是那么熟练,而很多手动挡的车子又没有坡起辅助这样的功能,自然是自动挡变速器更有优势。

再者,从使用成本来看,尽管自动挡变速器的售价会贵一些,但咱们的人工费用比较便宜啊。再加上汽车技术的发展,ECU控制技术已经可以基本可以做到根据工况优化汽车的驾驶性能了,用户没有必要根据经验来判断换挡时机。而且了,自动挡的变速器可以实现更多的档位,比如凯翼炫界Pro搭载的CVT变速器本身就是能实现无数个档位,同时还可以模拟9速手动挡。这样一来更加精细的档位数量,科技就代替了人脑使车子的动力输出和油耗表现更加和谐。

另外,必须要提到的一点是,咱们国人对科技的接受程度更高。只要能让我们开车变得更舒适更安全的技术,咱们就比较愿意尝鲜。所以老外偏爱手动挡,咱们偏爱自动挡并不是说咱们技不如人,而是说自动挡更适合咱们大多数人都选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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