加长轴距版的捷豹XFL于2016年推出，针对中国市场的特殊需求，极大改善了后排乘坐空间，亦为应对复杂的豪华品牌竞争，毕竟德国三强在中国推出的该级别轿车都采用了加长轴距的做法。

配置上XFL也尽量做到了人有我有，虽然比标轴的XF增加约200kg的自重，但依赖强劲的动力系统，这台车驾驶起来仍颇有快感，捷豹称虽然XFL加长了轴距车身，但是车体刚度丝毫不减，操控特性并没有减分。

即便你选择2.0T的车型，最低也拥有200马力的输出，高功率版可到240马力，XFL也是捷豹与奇瑞合作之后投产国内的第一款车型，在售已经快1年，市场反响良好。