要说当前市场什么车型最火，莫过于SUV，例如哈弗H6，月销量能够达到35000+。除了自主品牌，德系、日系的表现也十分不错。不过翻阅榜单下方，销量倒数的三款车型，令人非常没想到，分别是宝骏530，月销量1辆；赛力斯SF5，月销量2辆；启辰T90，月销量4辆。

作为“BBBA”阵营之一的宝骏，为加入SUV市场的斗争，推出了宝骏530。这款一经上市就被热捧的SUV，曾被冠以“销量爆款专业户”，然而实际上，1月份宝骏530销量只有1辆。至于缘由，不用说大家也清楚。尽管有大户五菱在背后加持，但“换壳面包车”的概念还是令许多人无法接受，相比同级别的哈弗M6，无论是产品力还是品牌影响力，都逊色不少。

自诞生之日起就自带华为光环的新能源产品赛力斯SF5，只取得月销量2辆的成绩属实在意料之外。这款号称是全球首款综合续航里程达到1000公里以上的产品，在上市时曾引起了很大反响。不过市场方面，赛力斯SF5的表现却不尽如意，2021年全年销量仅8169辆，2022年1月销量仅有2辆。未来赛力斯发展如何，还是要打出一个大大的问号。

倒数排名第三的是东风启辰T90，有东风日产的技术背书，T90的销量依旧很低，很大原因在于品牌和产品设计。作为一款跨界产品，本身占据的市场份额就不算太多，再加上中等水平的品牌影响力，T90销量上不去也属意料之中。

整体来说，SUV市场倒数前三名的车型都存在不小的问题。寄予厚望的车型没有取得好的市场表现，还有部分车型从推出时就不被消费者所接受，未来这些产品能否实现逆袭，只好拭目以待。