最近上汽大众斯柯达公布了多款轿车和SUV的2022新款车型的售价，比如主力轿车明锐售价10.99-11.69万元，与现款车型保持一致，而明锐PRO的两款新车价格分别为13.89万元和14.99万元，相比现款车型价格略有上调，不过配置也相应地有所增加。另外还有速派、昕锐，以及SUV阵营的柯珞克、柯米克/柯米克GT官宣了2022款新车价格。整体来看，为消费者提供的车型配置选择变得更加丰富了。

2021年斯柯达全球销量87万台，中国7万台

前不久，斯柯达公布了2021年全球销量数据——去年斯柯达汽车共交付新车87.82万台，由于受到疫情以及芯片短缺的影响，尽管有部分地区的市场表现涨幅在20%以上，但是就整体而言，斯柯达在主要市场的销量成绩并不如往年。西欧是斯柯达的主阵地，2021年销量是40.9万台，其中德国市场贡献13.68万台。可以对比参考的是，中国市场销量数据为7.12万台。

就车型而言，斯柯达最畅销的产品仍然是经典永流传的明锐，60多年间已热销700万，而2021年全球销量数据是20.08万台。其次SUV产品柯米克和柯珞克分别销量新车12.07万台和11.92万台。另外值得一提的是，斯柯达纯电动产品Enyaq iV取得了销量4.5万台的成绩，对于刚刚闯入新能源赛道的斯柯达来说，还算不错。

明锐Pro为主力轿车，SUV阵容更加完善

在我们更加关注的中国市场，明锐同样也是斯柯达的主力产品。从2007年进入中国市场以来，明锐凭借扎实的德系品质、均衡的动力、空间表现，以及相对其他合资品牌更加实惠的价格，赢得了许多消费者的青睐，成为A级家轿市场的明星单品，中国用户超140万，坊间曾有“懂大众的都买斯柯达”的说法。去年3月，斯柯达明锐PRO重新出发，以全系EA211 1.4TSI高功率发动机、同级罕见电子排挡、四轮独立悬架、15雷达+5摄像头、7大智能驾驶场景辅助系统等卖点再次成为德粉车友的关注重点。在前不久的中国汽车质量论坛暨2021年汽车用户满意度测评中，明锐PRO也获得了2021年市场关注轿车用户满意度第一的荣誉。

另外斯柯达的SUV阵容也越来越强大，不仅有面向主流人群的、覆盖小型、紧凑型、中型SUV的产品，也有更加个性化的“GT版”轿跑风格产品，满足更多客群的需求。最近斯柯达还推出了柯迪亚克/柯迪亚克GT 3年7折保值回购的政策，相信这也会让消费者在购车、用车时更有信心，打消了用户对车辆保值率的顾虑。

新能源蓄势待发，期待斯柯达能有新表现

但是比较遗憾的是，斯柯达在海外市场投放的新能源产品——Enyaq iV并没有进入中国市场，而2021年恰恰是包括南北大众在内的许多合资品牌积极投身新能源赛道的一年，在中国这个新能源大市场中，斯柯达显然是吃亏的。

其实按照之前的规划，斯柯达是要在2025年之前，推出6款纯电动车以及4款插电式混动车型。在接下来的三年里，斯柯达能否借助大众集团优势资源，在中国市场后来居上，在明锐、柯米克、柯迪亚克等主力车型上推出新能源产品，寻求新的销量增长支撑点呢？这是比较让我期待的。

另外，据悉在今年一季度，斯柯达还会推出最新升级改款的柯迪亚克，提供5座版、7座版以及运动版GT车型。在此我们希望，一贯保持性价比优势的斯柯达，能够在未来新能源赛道的竞争中，也体现出自己的优势，让更多消费者获得德系品质的良好体验。