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不到6折!最快4.7秒破百 极星不到20万就能捡漏了?

2022-01-17 浏览:3395 评论:0

对于“Polestar”这个汽车品牌,相信大部分人听都没听过,更别提了解其旗下车型。而稍微了解的人或许知道,它是源自瑞典的高性能电动车品牌,同时也是沃尔沃的高性能子品牌,与奔驰的AMG、宝马的M Power、奥迪的RS一样。此外,它还有一个非常好听的中文名字——极星。

 


目前极星旗下共有两款量产车,一款是极星1,定位为双门轿跑的插电混动车型,指导价高达145万元,比保时捷911的起售价还要高,2018年上市,至今还没改款,每年限量500台。而该车贵的原因一方面是它搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统,系统的最大功率达到了609马力,最大扭矩1000牛·米,百公里加速时间仅4.31秒。

 


另一方面就是车企有意拔高价格,以此来证明实力展示品牌调性的,为后续推出的车型做铺垫。果不其然,随后又发布了另一款新车——极星2,该车定位为紧凑型纯电动车,当时首发版售价为41.8万元,同样售价不菲。而一年多之后,改款后的极星2价格下探到了25.78万元。

 


从售价145万元的极星1到起售价仅25.78万元的极2,如此大的价格落差给人一种买到就赚到的错觉,很容易就吸引消费者疯狂购买,但厂家高估了国人的消费能力以及对品牌的认知度。因为像极星这种名不见经传的品牌,无论它旗下车型有多好,国人不会轻易下手,因为不了解。

 


也正是这个原因,看似性价比很高的极星2在国内上市后,销量非常惨淡,基本是无人问津的情况,2020年在国内销量仅341辆,而2021年累计销量据了解还没有突破3位数,积攒了很多库存车,然后就有下面非常戏剧性的一幕。

 


在最近一段时间里,某交易平台上出现了极星2“打骨折”出售的信息,部分车型甚至以低于6折的价格进行出售,而且还不是一个商家,在广东、上海和北京等地区均有的出售。而点进去看,这些商家都打着“厂家直销,批发价处理”的标语。

 


甚至还有商家标着:“在总经销拿车,价格渠道稳定,看车后打款,没有套路价,没有杂费,质保正常,可全陪同提车,全国都可上牌等。”并晒出了买家付款记录以及提车的图片,看上去非常真实。

 


出于好奇心,买买君便找了一个商家询问一下,商家基本是秒回信息,且都是有问必回,包括具体车型原售价、折后售价以及整个购车流畅,让你感觉就像是真的。其中目前指导价为28.78万元的2021款 单电机长续航,折后售价仅19.9万元,相当于打了6.9折;而目前官方已经停售的2020款 首发版(原指导价41.80万元),现在仅需23.9万元,相当于打了5.7折,不过商家表示2020款是库存车,所以才会这么便宜。

 


除了在该交易平台,在极星2的论坛上,也有很多人在讨论新车折扣的问题,包括一些意向用户时刻在关注极星2折扣,就等着最低价入手。此外,一些知情人还表示,极星2在很多销售渠道都有折扣,包括一些汽贸店都有6折以下的折扣,所以如果大家对这款车感兴趣的话,可以去关注一下。




在买买君看来,打折优惠后的极星2还是有一定的吸引力,毕竟20万出头就能买到一台豪华电动车,且整车设计非常出色,能够彰显出一种高端典雅的气质,妥妥的北欧风格。

 


而从产品角度来看,极星2的产品力也不俗,售价28.78万元的2021款 单电机长续航版,搭载一台永磁电动机,最大功率231马力,峰值扭矩330牛·米,百公里加速时间为7.4秒。配备了78千瓦时的三元里电池,续航里程为565km,这样的参数也是属于主流水平,而折扣后仅售19.9万元就非常物有所值了。

 


另外,2020款首发版车型配备了双电机,最大功率408马力,峰值扭矩660牛·米,百公里加速更是达到了4.7秒,续航里程虽然仅有450km,但好在性能出色,且不少车评人测试后表示比奥迪S3操控性还好。当然前提之下,要接受的了库存车,不过在5.7折的诱惑之下,库存车好像也就那样。

 


在配置方面,极星2也是可圈可点,全系标配L2级别辅助驾驶、12英寸全液晶仪表盘、电池预加热、座椅加热、车载氛围灯、电动后备箱以及全车无钥匙进入等。不过值得一提的是,极星2定位为紧凑型轿车,车身尺寸不算大,其长宽高分别为4606/1859/1479mm,轴距为2735mm。

 


最后就是极星属于沃尔沃高端子品牌,虽然知名度不高,但品牌调性不亚于奔驰宝马,能够满足热衷于面子需求的国人,毕竟在这个价位里,也算是唯一豪华电动轿车。

 


 


极星2从之前41.80万元官降至25.78万元,续航里程也从450km增加至485km、512km和565km,同时还给出6.9折、5.7折的巨大优惠,性价比还是挺高,喜欢的朋友可以趁机入手。最后值得一提的是,极星2在欧洲地区非常受欢迎,销量不比特斯拉Model 3差。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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Polestar 1

官方价: 145-145万

级别: 跑车

排量: 2.0T

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