MG领航是一台紧凑型SUV，许多不太关注汽车的消费者可能不太了解，虽然知名度不高，名爵品牌却一直有着不错的用户基盘，目前2021款MG领航在售7款车型，售价区间为9.98万元-15.98万元，那么这台车的配置如何？哪款更值得购买呢？跟我一起去看看。

MG领航提供1.5T发动机，最大功率173马力和2.0T发动机，最大功率231马力两种动力版本供消费者选择。1.5T版本的两款低配车型为手动挡版本，选择的消费者较少，我们不作分析，直接看1.5T自动两驱燃动豪华版，指导价11.58万元。配备有倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、LED远近光灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠等，满足基本的日常使用没什么问题；真皮方向盘、仿皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏等带来的档次感也不差，相对亲民的价格适合预算不多的消费者。

1.5T自动Trophy尊享版价格比自动豪华版贵了1万元，增加了360度全景影像、前驻车雷达、电动后备厢、远程启动、方向盘换挡、副驾驶座电动调节、车内256色氛围灯等配置；更重要的是运动风格座椅出现在了该车型身上，还配备了SuperSprot按钮，仪式感十足。在外观设计上也加入了一些个性元素，更适合年轻消费者，“千金难买我喜欢”，如果对此钟意的话，多花1万元的价格倒也物超所值。

而1.5T版本的顶配车型，则又比自动Trophy尊享版贵了1万元，除了多了前后排头部气囊外，还多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、倒车车侧预警等功能，让出行更具安全性；前排手机无线充电以及前排座椅加热对用车体验的提升也有帮助。不过1万元的价值主要还是体现在辅助驾驶功能上，需不需要就看消费者个人喜好了。

MG领航2.0T版本只有两款车型，配置上2.0T版本的入门款（指导价14.58万元）跟1.5T顶配车型基本一致；而2.0T版本的顶配车型，指导价高达15.98万元，之所以比2.0T入门款又贵了1.4万元，是由于该车型配备了全系唯一的四驱系统，2.0T+四驱，驾驶体验提升不少，不过以MG领航的整体产品力来看的话，倒也没必要为此买单。

写在最后：消费者在看到MG领航的7款车型后，或许会有些眼花缭乱，但从动力、手/自动版本、设计细节这几个方面可以很好的结合自身需求区分开来，个人认为1.5T自动挡版本，最值得购买的是更年轻、更运动同时又不失性价比的1.5T自动Trophy尊享版，毕竟以MG领航的外观设计来看，会选择这台车的消费者应该不会太年长；而2.0T版本则更推荐入门车型。