随着新能源技术的越来越成熟，新能源产品的价格与燃油车型越来越贴近，而且产品的硬实力也逐渐超过了传统内燃机车型。作为荣威i6 MAX的新能源版本，在最新技术的加持之下，新车的价格要比上一代产品更低一些，并且在续航里程和驾驶感受方面有了明显的提升，这也让众多消费者对它产生了浓厚的兴趣。

近期，荣威i6 MAX新能源新增的500天幕特别版车型正式上市，新车总共推出有一款配置，指导价格是17.98万元。从价格方面来看，新款车型属于纯电动版的顶配车型，在配置方面进一步提升，下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

荣威i6 MAX新能源提供有插混版本和纯电版本，两种版本车型在外观设计方面并没有太大差别。新款车型前脸格栅内部有着比较复杂的细节，对工艺水平提出了很高要求，上方还使用了加粗的镀铬装饰条，让车头部位显得更有层次感，镀铬装饰从格栅内部一直延伸至灯组内部，而灯组采用了全LED光源，具备有大灯高度可调和延迟关闭等一系列功能，日间行车灯带棱角分明，样式十分犀利，点亮之后的辨识度较高。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4722×1835×1493 mm，轴距为2710mm，车身数据在紧凑型家用轿车中属于中上游水准。新款车型车身侧面平直的腰线一直贯穿于整个车身，前后翼子板稍微突出于车体，形成了宽体的视觉效果，整个侧面造型比较平整，再搭配底部五辐式轮圈，使得新车运动感得到一定体现。

荣威i6 MAX新能源尾部设计层次感较强，其中新车的尾灯采用熏黑式设计，中间部位使用了镀铬装饰条连接，形成一体式造型，有效延展了车尾的横向视觉效果，另外新车的后包围采用双层设计，纯电属性让没有排气布局的车尾整体感得到很好展现。除此之外，新车在后风挡上使用了同级少有的天幕设计，尺寸更大的玻璃一直延展至后排乘客头顶，给予了后排更为敞亮开阔的感觉。

内饰设计‍

荣威i6 MAX新能源内饰方面采用了对称式的设计风格，黑色的皮质搭配银色拉丝饰板以及亮色缝线体现出了良好的质感，在同级中属于中上游水准，新车的全液晶仪表盘可以显示地图，车辆信息，驾驶辅助信息以及行车信息，并且可根据驾驶模式不同来切换主题配色。中控台上竖直的14.3英寸触控液晶屏使用了VENUS系统，相比老款车型多了很多小程序功能，适应范围更广，而且自然语音识别也变得更加智能。

荣威i6 MAX新能源新增车型的车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节，这一点让人难以接受。新款车型的座椅带有花纹和拼色设计，使其看上去不是那么单调，表面的皮质和内部的填充物都较为柔软，乘坐感受还算不错。

新款车型后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅有着一定程度的内陷，包裹感不错，同时新车的后备厢底板相比普通汽油版车型有所提高，随车配备的充电线就放在底板下方的专门储物格内，使整个后备厢的宽度和纵深都没有受到明显影响。

动力系统

荣威i6 MAX新能源新增车型动力方面依旧采用了第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大功率为184马力，最大扭矩280牛·米。续航方面，搭配了61.1kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程可达到502公里，此外新车的直流快充从30%充电至80%仅需要30分钟。

车型配置及购买建议 

随着荣威i6 MAX新能源500天幕特别版的加入，新车的纯电动版本车型扩充到了三款，新车在内外设计方面均未发生变化，主要针对配置进行调整，这也在很多消费者的意料之中。其中该款车型的指导价格为17.98万元，接下来车叔将选取指导价格为15.28万元的500天幕旗舰版与之进行对比，看看哪个性价比更高一些。

2022款EV 500天幕旗舰版

推荐指数：★★★

配置点评：配置表现足够全面，整体性价比高

指导价格15.28万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，分段式不可开启天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，电池预加热，真皮方向盘，仿皮材质座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，14.3英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED远近光灯，自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，配置表现足够全面，整体性价比较高。

2022款EV 500天幕特别版

推荐指数：★

配置点评：配置缩水严重，性价比低

指导价格17.98万元，该配置在功能方面有着很大程度的缩水，其中相比旗舰版缺少了前排侧气囊，360度全景影像，定速巡航，远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，卫星导航，导航路况信息显示，车联网，OTA升级，自动空调，负离子发生器等，此外轮胎规格也由17英寸缩水至16英寸，整体的性价比较低。

车叔总结

总的来说，荣威i6 MAX新能源500天幕特别版作为新增的纯电顶配车型，在整体外观造型与在售车型保持一致的情况下，配置方面有了大幅度的缩水，产品力大打折扣，性价比远没有价格更低的旗舰版车型高。作为一款定位较为亲民化的纯电动车型，荣威i6 MAX新能源在部分限牌地区还有特殊牌照政策地区的性价比较高，其中该车无论是外观内饰都十分潮流时尚，驾驶感受相比汽油版本车型更加顺畅安静，同时所配备的智能网联系统和L2级别驾驶辅助配置也提升了用车体验，对于消费者来说确实是个不错的选择。‍