相比于同门SUV老大哥卡宴，保时捷Macan凭借着个性运动的设计和相对不错的价格优势，在中国市场的表现也一直不错。即便如此，也是需要时不时来点小变化来保持产品的吸引力。近日，新款保时捷Macan家族正式上市，共推出了基础款、Macan S和Macan GTS三款车型，相对应的起售价格分别为55.4万、68.8万以及84.8万元。从2014年引入中国至今，Macan并没有进行换代，那这次呢就是第三次改款，下面我们就一起看看新车有哪些升级变化。

先看下新款Macan动力方面的信息，其中基础版会搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7档双离合变速箱，可输出最大功率195kW，峰值扭矩为400N·m，百公里加速时间为6.2s，配备四驱系统。

而新款Macan S和Macan GTS都搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，均匹配的是7档双离合变速箱，分别输出最大功率280kW和324kW，峰值扭矩为520N·m和550N·m，百公里加速时间分别为4.6s和4.3s，也均配备保时捷的四驱系统。另外值得一提的是，Macan S和Macan GTS标配主动悬挂管理系统，特别调整了减震性能方面，来进一步优化其操控性。

新款Macan在外观方面进行了一定幅度的调整，但是变化幅度不大，前脸的进气格栅部分有微小的调整，面积增大，另外下边的前保险杠造型变得简洁了，镂空的一长条贯穿左右。车身侧面相比于之前车型，没有任何变化，只是标配了19英寸的轮圈，更大尺寸需要选装，另外轮毂样式提供了7种选择。车身尾部变化比较明显的是它的后包围造型，带来比较运动的感觉。另外新车是提供14种颜色，其中有很多颜色都需要选装。

再来看一下内饰方面，整体还是原来的感觉。减少了一些实体按键，换成了触控式操作。方向盘有细节的升级，主要是在材质方面，换挡拨片能提高一定的驾驶乐趣。中控屏内置了保时捷车机系统，可提供语音控制和多种在线服务。另外新车除了可以选装不同配色的缝线，还可以对座椅材质，颜色等细节组件自由选装，不过可都是要花钱的。

可以看出新车更多的是在外观内饰、配置等有所调整升级，并提供更多的选装件，对应的价格也有上调。但是对于想买第一辆保时捷的大多数人来说，它仍然还是首选，没错吧？