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平心而论,你真会拿汉兰达比途观L?

2017-01-19 浏览:4.21万 评论:1

众所周知,合资紧凑级SUV必看大众途观,中型SUV则难逃丰田汉兰达,本身两个级别的车子不应有所冲突,但是全新一代途观的加长也顺势把途观L送入中型SUV,因此在途观L了公布售价之后,网友一片热议途观L和汉兰达的选择问题,但平心而论,你真会拿它们作比吗?

外观:途观L很“脸熟”、汉兰达很“大众”

两台车的尺寸都很大,给人的观感也十分大气,而大众对于外观的保守在途观L上依旧很明显,新车还是很“脸熟”,沉稳略显老气的设计保持了大众一贯的作风,而汉兰达虽然是2015年上市的车型,但是外观给人的新鲜感更高,并且更大的进气格栅也提高了车子的运动感。相较之下,汉兰达会更适合不同年龄层的消费族群,而考虑途观L的消费者显然不会太年轻。

内饰:途观L依旧套娃,汉兰达实用性很高

从观感来说,途观L对于“质感”的塑造会比汉兰达更好,用料和做工的细腻感也确实符合高溢价,不过这套内饰的设计风格也用了很多年,大众的保守真是骨子里的,而汉兰达内饰的面子工程一般,配色以家庭温馨为主,但丰田挖空心思地提高其实用性,储物空间的数量和容积让人觉得满满都是“关怀”,中控一整条宽槽可以放置很多小杂物,深达半只手臂的手套箱,还有门板随便可以放4只怡宝,用了这个内饰根本就不会在乎途观L有多高级.....

空间:途观L拉长了就能比下汉兰达?

途观L的轴距比汉兰达长了1mm,暗含了挑战中级SUV老大的意思,而这加长的空间也确实提高了第二排的空间表现,这仅限于新老车型,短轴和长轴之比,因为途观L如果放在大5座中型SUV来看,其优势远不如本田的冠道,而汉兰达第二排的活动空间也很大,非满载情况下的第二排也轻松把途观L比下去,并且第三排的空间也非样子货,应付175左右的成年人没有任何问题,后备箱空间也非常有看头,所以你拿汉兰达做大5座车岂不更好?

性能:EA888更动感,汉兰达比较斯文

途观L使用第三代EA888发动机,性能表现较上一代有明显提升,最大扭矩和最大功率的输出时间更早,双离合变速器的平顺性和响应性也得到优化,整体的感觉更加活泼生猛,而汉兰达因为车身更沉,扭矩被调到350Nm,所以车子跑起来也比较轻快,但是对比途观L的活跃来说,显得更加沉稳斯文。此外汉兰达用的是双喷射技术,并且是进口发动机,可靠性会更理想。相比之下,途观L的铁质缸体和阉割的喷油技术势必会成为槽点。

驾乘:途观L很德系,汉兰达较舒适

途观L虽然加长,但是其操控表现还是同级较高的,转向、悬架、滤震都是一贯大众厚实硬朗的风格,比较适合大多数中国消费者口味,而汉兰达则偏重舒适性,但是没有了往日丰田绵软的调校,风格也比较欧式,扎实而不是柔韧,如果说途观L是考虑到驾驶位的那位贵客,那么汉兰达显然更加照顾整个车厢的乘客。

安全:途观L可能比较理想,汉兰达改款需努力

汉兰达在美国IIHS、中国C-NCAP都获得了顶级安全评定,而途观L目前并没有相关测试,欧洲E-NCAP虽然测试了短轴版途观,但并不难代表可能是中国特供的途观L的水平,不过考虑到大众安全方面的水平一直较高,因此不排除5星的可能性,而且途观L的高科技、主动安全配置显然比现款汉兰达更加高级,虽然只能在2.0T次顶配和顶配车型看到主动安全技术(含主动刹车和车道偏离预警),但总比现款汉兰达全系未配备该技术来得强,这一点希望丰田能在中期改款跟进,提高主动安全配置的适配率。

可靠性及保值率:汉兰达笑了

保值率很大程度是取决于可靠性,而我们在之前已经写过一篇关于中型suv可靠性排行榜的文章,汉兰达无疑是这个级别最靠谱的车型,这也大大提高了其保值率,从各大平台的数据来看,汉兰达也是中型SUV里头最保值的,即使是十年老车也还有30%以上的残值率。而大众的可靠性在合资品牌也属优秀,不过堆砌高科技的习惯一定程度上也拖累了其稳定性,起码是不如丰田的,无论是JDpower还是美国消费者报告的数据都反映了这一事实,因此其保值率并没有“神车”称号那么神,只能说在紧凑型SUV里头排名较好,但依旧不如CRV和RAV4,虽然不能完全代表途观L,但作为同个车系,相信偏差不会太大。

所以该怎么选呢?

其实拿途观L和汉兰达相比是欠妥的,途观L虽然已经是中型SUV,但是在中型SUV的细分领域中,显然途观L是主攻大空间5座SUV,让吐槽旧款途观空间小的人闭嘴,而汉兰达则是大空间7座家用,不仅可以满足绝大多数二胎需求,还能应付部分大5座需求。因此总的来说,如果你是喜欢操控、喜欢性能但又有一定的商用需求,途观L很合适,但如果你务实、需要真正的大7座,偏好可靠性和舒适性,显然汉兰达更加合适。

当然,如果你非要将汉兰达和途观L对比,我个人会更加偏向汉兰达,论大空间汉兰达赢,论舒适性和实用性汉兰达胜,论可靠性和保值率也是汉兰达胜,而且购买这个价位的SUV,诉求无非就是那几项,而这些恰好是途观L对比之下的弱势,但如果你是神车党,那就是另外一回事了,毕竟途观L对比老途观的进步还是巨大的,只是这种优势在同级来说,并不明显罢了......

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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