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大空间一步到位!大众途昂VS别克昂科旗如何选择?

2022-01-11 浏览:9517 评论:0

随着二胎和三胎政策的放开,越来越多家庭在有了孩子之后会考虑购买一台中大型7座MPV或者是SUV车型以方便全家人的出行。20~40万元这一售价区间是不少家庭会重点考虑的,这一级别的产品基本都有着足够大的空间,而且配置,动力也能满足满载时的出行需求,今天车叔便找来了两款这一价位区间的热门中大型SUV,下面让我们了解一下。


2021款大众途昂全系共具有7款配置,售价区间为29.20~40.20万元。2022款别克昂科旗共推出有4款配置,售价区间为29.99~35.99万元。



接下来车叔将重点选取指导价格为34.20万元的2021款大众途昂380TSI四驱尊崇豪华版与别克昂科旗顶配版本车型进行对比,两者在经过终端优惠之后,裸车价格相差不大,那么在此前提下哪款车型的产品力会更为突出呢?


外观设计



途昂在外观设计方面主要采用横向线条勾勒,使得整车显得特别宽大,看上去极有气势。为了营造出硬朗的感觉,新车在车头部位使用了两个很粗的镀铬饰板装饰,同时还配备有竖状的饰条以丰富细节,发动机盖上隆起的四条马甲线进一步增强了整体的力量感。新车左右两侧硕大的前大灯组与中网衔接,灯光方面使用LED光源,并且具备自动头灯,前大灯雨雾模式,大灯高度可调等功能。



昂科旗艾维亚除了配置和价格之外在其他方面并没有什么变化,其中新车车头部位的镀铬前进气格栅熠熠生辉,中间部位所配备的横向饰板一直延伸至灯组内部,延展了前脸的横向视觉效果。中网两侧造型犹如回旋镖的前大灯组内部匹配Matrix矩阵式LED大灯,可谓科技感满满,并且在灯光配置方面相比大众途昂多出自适应远近光。



车身尺寸方面,途昂的具体长宽高分别为5052×1989×1773 mm,轴距为2980mm。新款车型的侧面轮廓腰线十分的抢眼,这样的设计更加偏向于美系SUV。



昂科旗艾维亚的具体长宽高分别为4981×1953×1726 mm,轴距为2863mm。新款车型在车身高度方面降低了10mm,视觉上完全看不出来,侧面能够看到深色遮光车窗玻璃和隐藏式D柱,并且新车底部所配备的21英寸高亮皇冠型铝合金轮圈十分美观。



途昂的尾部设计相比于威猛的车头来说收敛了很多,更像是把途观L拉长以后加了一个镀铬饰条,造型还是比较耐看。新车尾部设计棱角分明,左右两侧扁平化的尾灯组内部使用LED光源,各个灯组元件整齐排列点亮之后的视觉效果颇为不错,后包围造型较为扁平化,左右两侧还匹配有双边共双出的排气。



昂科旗艾维亚的尾部丝毫没有发生变化,甚至连普通版本上表明轻混身份的652T标识也没有出现在尾部。新车车尾层次感较强,中间部位宽厚的银色饰板延伸至灯组内部,如此的设计与车头部位相呼应。后包围采用高亮饰板装饰,排气也采用双边共双出布局。


内饰设计



途昂在内饰造型方面没有带给我们太多新意,依旧是非常大众的风格,对称式的传统设计看上去比较稳重,而且整体的横向线条营造出极为宽大的感觉。新车的中控台上半部分使用了大面积的软性材质包裹,并且采用仿双缝线设计,营造出类似于皮革包裹的效果,手感却比较一般。车内中控台上配备有12英寸的触控液晶屏,功能方面具备卫星导航,蓝牙车载电话,手机互联映射,语音识别控制,车联网等。



昂科旗艾维亚在内饰配色方面有一种非常居家的豪华感,车内用料足够高级,甚至连车顶都采用麂皮面料,另外艾维亚版本车型专属的菱形纹理饰板以及长绒毛地毯等也出现在车内。新车中控台上配备有8英寸的内嵌式触控液晶屏,功能方面相比大众途昂多出道路呼叫救援,OTA升级等。



途昂车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑四向调节,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅椅面宽大,表面所用于包覆的皮质质地柔软,并且填充物适中,拥有较好的舒适性。



昂科旗车内座椅同样采用真皮面料包裹,功能方面相比大众途昂多出前排座椅通风,副驾驶位后排可调节按钮等。新车车内前排座椅内部填充物较为柔软,椅面平坦,坐垫长度优异,可以给予前排乘客较好的腿部支撑,但是包裹性相对一般。



途昂车内采用2+3+2式的7座布局,后两排座椅在内部填充物方面与前排没有太大区别,第2排座椅支持前后和靠背调节,并且第3排空间的表现也足够宽裕,同时乘坐两个成年人完全没有问题。



昂科旗艾维亚采用2+2+2式的6座布局,车内第2排是该款车型最为尊贵的位置,两个独立座椅配备了更加柔软的坐垫,电动可调,按摩,可调节头枕以及小扶手等一应俱全,后排还可以独立控制空调,舒适性配置直接拉满。


动力系统



途昂动力方面匹配2.0T发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。



昂科旗艾维亚配备2.0T+48V系统,其中2.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为237马力,峰值扭矩350牛米。传动系统方面与之相匹配的是9速自动变速箱,同时两款车型都匹配有四驱系统。


车叔总结


总的来说,以上介绍的这两款车型都是30~40万元这一售价区间内非常不错的选择,其中改款之后的大众途昂在外观和内饰方面都有了提升,多媒体系统更加智能,而且该车在空间方面也有明显的优势。昂科旗艾维亚是中大型SUV市场中较为成熟的产品,该车的设计虽然谈不上新颖,但是保持了一贯的豪华用料,同时它在动力参数以及功能配置上也略有优势。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 24.9-40.5万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T2.5T

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