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2021年度十大巨划算车型,自主合资各占五款,速腾、帝豪入选

2022-01-07 浏览:3681 评论:0

新年伊始,各种上一年度汽车榜单相继出炉,由腾讯汽车举办的“全民神车”网络评选活动结果也在近日进行公布,今天就为大家带来“2021年度十大巨划算车型”,五款自主品牌车型在列,速腾强势拿下榜单第一。

第十名:东风风神奕炫MAX

得票率:2.9%

东风风神在乘用车领域的表现近年来有所好转,秉承集中力量办大事的原则,主要精力还是放在奕炫和AX7两款车上。而奕炫MAX则是在奕炫的基础之上全面进行了升级,不仅外观进行了重新设计,尺寸也进行了大幅增加,更重要的是增加了“马赫动力”1.5T高功率发动机,最大功率达到了190马力,可以媲美大多数2.0T低功率发动机了。从2.9%的得票率来看,可能是因为目前奕炫MAX暂时没有什么优惠力度,部分消费者还处于观望期。

第九名:北京现代途胜L

得票率:6.1%

北京现代途胜在换代之后,外观设计采用现代汽车最新的家族式设计,分体式大灯造型时尚感十足,日间行车灯和进气格栅融为一体,具有较高的辨识度。轴距加长为2755mm,内部空间表现有了明显提升。动力方面采用1.5T纯燃油或2.0L混动形式,其中1.5T版本普遍有着1万元以上的优惠,十几万就能拥有一台越级的合资SUV,性价比还是不错的。

第八名:比亚迪海豚

得票率:6.3%

比亚迪海豚是比亚迪全新海洋车系的首款产品,作为一款两厢小型车,海豚的外观风格犹如它的名字一样,小巧灵动,颜值很高,符合年轻人的审美。车内配置比较丰富,实用性不错,续航里程有301/401/405km三种版本可选,结合9.38-12.18万元的指导价,具有一定的市场竞争力。

第七名:上汽大众斯柯达明锐PRO

得票率:7.0%

曾经有人说,“懂大众的都去买了斯柯达”,实际上这句话主要想表达的是同等配置下,斯柯达的车型会比大众更实惠,而两者的核心技术基本是共用的,所以斯柯达的性价比会更高。明锐PRO车长达到了4753mm,轴距为2730mm,尺寸与主流的A+级车型相当,而指导价仅为12.49-15.79万元,还是比较具有吸引力的。

第六名:广汽传祺GS4 PLUS

得票率:8.0%

2021年,广汽在新能源领域取得了不错的成就,但在燃油车领域也没少下功夫,传祺GS4 PLUS便是重磅车型之一。传祺GS4 PLUS的外观相比之前的GS4更加大气时尚,并且新增了2.0T动力总成,内部配置新增了主动刹车、360度全景影像等实用性配置,在目前没有优惠的情况下,能够取得8%的得票率,还是比较让人意外的。

第五名:别克威朗Pro

得票率:8.6%

别克威朗是定位于英朗和君威之间的紧凑级轿车,为了提升自身的竞争力,2022款车型后面增加了Pro尾标,意味着车型全面进行升级,内饰采用双联屏设计,并且具备车联网和OTA功能,视觉效果和实用性都很不错。别克威朗Pro全系搭载的1.5T发动机,最大184马力,同时车辆悬架调校出色,操控性能在同级中属于中上水平。12.99-15.89万的指导售价已经和同级多数车型价格相当,目前普遍还有着2万左右的优惠,诚意满满。

第四名:吉利第四代帝豪

得票率:9.3%

万千期待的“国民轿车”——吉利帝豪终于迎来换代,第四代帝豪的外观采用吉利最新家族式设计,盾型中网和三段式日间行车灯具有较强的时尚感,尾部的贯穿式尾灯具有较高的辨识度。定价依旧是比较亲民,指导价为6.99-8.89万元,在价格方面相比合资轿车还是具有很明显的优势。

第三名:一汽丰田亚洲狮

得票率:11.5%

从车名和外观设计都能看出来亚洲狮和亚洲龙诸多联系,作为A+级细分领域的新车型,亚洲狮的外观注重年轻化设计,时尚气息浓厚。2750mm的轴距营造出宽裕的车内空间,这是它最大的竞争优势之一。目前全系车型普遍有着一万元以上的优惠,以加价闻名的丰田能给到如此大的优惠,着实有点让人意外。

第二名:五菱Nano EV

得票率:19.2%

五菱不仅有宏光MINI EV还有Nano EV,从售价上来看,Nano EV的定位要略高于宏光MINI EV。Nano EV全系为两座车型,最大功率24kW,续航里程则达到了305km,两项参数都要优于宏光MINI EV。这意味着它能够跑得更快也跑得更久,两座的布局虽然能够减少座位空置的情况,但是实用性有些打折扣。

第一名:一汽大众速腾

得票率:21.1%

速腾是一款经久不衰的车型,越级的车身尺寸和内部配置是它最鲜明的特点。性能表现比较均衡,除了1.2T车型动力有些偏弱以外,其余似乎没有什么明显短板。目前速腾有着不错的优惠力度,在A+级车型中具有较强的竞争力。在去年的广州车展上,中期改款的速腾正式亮相,预计在今年会正式上市,期待到时能够带来更多惊喜。

以上十大聚划算车型,涵盖了5万到20万级别的车型,既有合资品牌也有自主品牌,从数量上来看两者旗鼓相当,都是五款。自主品牌仅依靠价格优势未必能打动消费者,想要消费者买单,还需要在配置和技术上多下功夫才行。最后,以上哪款车型入选最出乎你的意料?不妨在评论里发表一下你的看法。(文/优视汽车 驭风)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 12.79-17.29万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.4T1.5T

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