要说2021年新能源汽车谁最强，肯定会有人说特斯拉！是的，特斯拉去年卖出了近100万辆成为世界第一。比亚迪卖出了近60万辆，成为中国第一。但是咱们今天要讨论的可不是特斯拉和比亚迪，而是新能源汽车的另一个天花板之争，智能！

是的，智能化和新能源汽车就像孪生兄弟一样，刺激着人们的钱包，通过智能化的配置，车企往往能塑造更加高端的产品形象，从而提升品牌价值，简单的说就是能多赚钱。这当中让人印象比较深刻的就是去年年初亮相的蔚来ET7了。但是这次的竞争对手不再是小鹏和特斯拉，而是一个刚诞生的新面孔，名叫智己L7。车型中都带有一个7字，都是自主高端品牌电车，那么谁的实力更加强悍呢？

先从外观上来看，智己L7前脸封闭式的中网线条看起来更加有科技感。加上扁平化的前脸看起来更加圆润。中网两侧类似于“Σ”的行车灯个性十足。官方还特意给它取了名字叫做icon-M。智慧大灯也是此次的黑科技之一。智己L7车型配备了“DLP+ISC”智慧灯光系统、超级智能车载摄像系统Carlog以及Door to Door Pilot智能驾驶体验等丰富配置。除了照明以外，它还能实现智慧灯光领航，示宽光毯导引和智慧光随眼动等功能。看起来非常炫酷。

蔚来ET7和它对比就比较传统化。下包围尺寸更大，增强了它的运动属性。分体式的前大灯看起来比较时尚和潮流。整体车头看起来更加圆润。蔚来ET7前挡风玻璃上还配有一颗激光雷达和两颗摄像头加持。智己L7表面上看不到有什么黑科技。“Carlog”摄像头只是在使用的时候才会升起来，平时都是看不到的，这颗一亿五千万的镜头用来记录旅途的风景，每一秒都是大片既视感。

内饰是两款车的重头戏，智己L7用上了39英寸的一体悬浮式的大屏设计和12.8英寸的中枢屏设计。整体属于T字形的设计风格。分辨率达1888X1728，实在是太强大了。不仅颜值在线，实力也不容小觑。这块屏幕有了TTTech多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯加持，还有着移动的超级计算机的称号。车内几乎看不到传统的物理按键。变成了和手机一样的触摸式按钮。

蔚来ET7内饰风格保留了家族一贯的风格，不难发现空调出风口已经被隐藏起来了。新加入了环绕式的氛围灯，还支持64种颜色切换。豪华感一下子就上来了。除了大家熟悉的悬浮式的中控屏和仪表盘。中控台还有NOMI功能。它的语音智能交互系统尤为强大。通过4组麦克风阵列和专用NPU核心。就能轻松实现车内控制功能的实现。不再需要你动手去操作。真正实现了语音控制全场的高级体验。

智己L7配备了93千瓦时的电池。最高配达到了115千瓦时。采用了全球独家的掺硅补锂技术。最高支持近1000公里的续航。充电技术方面加入了全球首次量产的11千瓦大功率无线充电。官方资料介绍一个小时能充10.5度电。按照NEDC工况来算，相当于有70-80公里的续航。新车加入了智慧动力四驱技术。主驱动的后轴电机功率为400千瓦。扭矩为700牛米。为了让它实现转向更加灵活，还加入了双向12度后轮转向。以此来减少转弯直径。

蔚来ET7的电池则有70千瓦时、100千瓦时、150千瓦时三种容量选择，最高续航里程数最多也能达到1000公里充电不再焦虑。驱动的电机最大功率为480千瓦，扭矩最大能达到850牛米。还有一个比较贴心的服务是，当蔚来ET7没电时，可以驶入蔚来的换电站，几分钟的自动换电过程，就能让车辆“满血复活”。

如今的新能源赛道，不管是支持无线充电的智己L7，还是带有换电本领的蔚来ET7，两者智能化程度都是比较高的。都让人感受到比较浓烈的科技气息。智己L7肯定会对蔚来ET7形成不小的冲击，我们很期待这两款车型能够成为国产新能源汽车新的绝代双骄。

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