赤兔马，在三国时期曾是吕布的坐骑，是像老虎一样凶猛的神驹，非常人可以驾驭。后来曹操击败吕布，将赤兔马赠予了关羽，更让这神驹多了一份传奇色彩。如今的年轻人没有什么机会骑马射箭厮杀，唯有驾驭车辆驰骋于都市，因此一辆SUV以“赤兔”命名，就很让人遐想，这是怎样一款实力超群的座驾？同时赤兔这个名字也十分好记，朗朗上口，因此2021年5月哈弗赤兔上市时，这款哈弗家族的新SUV物种，就引发了诸多关注。

新增混动DHT版，动力选择更丰富

如今哈弗赤兔又新增两种动力车型——劲享版紫铜兔/黄铜兔与混动DHT版王者兔，与现有的哈弗赤兔激擎版车型珠联璧合，为消费者带来更多选择，形成更加强大的赤兔神驹阵容。正如开篇所说，赤兔这个名字本身就很有话题度，惹人联想，同时也顺口好记，如今最新的混动DHT版还以王者兔命名，更让人觉得有趣，也会让喜欢玩王者荣耀的年轻人觉得颇为亲切。

全新的DHT版王者兔，采用了1.5L+DHT动力总成，得益于长城最新柠檬混动DHT技术的加持，其最大功率可达140千瓦，峰值扭矩370牛·米，官方给出的0-60km/h加速时间为3.9秒，这样的成绩足以让赤兔在普通的都市森林中一骑绝尘，在红绿灯起步时快人一步。与此同时，DHT混动版车型的油耗也会更加优秀，NEDC综合工况油耗为4.7L/100km，综合续航为1000公里——古有汗血宝马日行千里，今有哈弗赤兔单骑走两千里。

价格门槛低至10万元不到，覆盖更多客群

另外，新增的哈弗赤兔劲享版紫铜兔/黄铜兔，搭载的是1.5T+7DCT动力总成，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米，虽然动力性能不如同样搭载1.5T发动机的赤兔激擎版，但是胜在价格更优，将赤兔的入门款价格下探至10万元以下，可以减少年轻人购买第一辆SUV的资金压力。

另外上文介绍的DHT版王者兔，其官方指导价则是13.88万元，相比之前激擎版铂金兔的12.38万元价格也要更高。显然，赤兔新推出的三款车型，不仅在动力系统上给用户带来了更多选择，也让赤兔的价格区间更加宽泛，可以帮助赤兔吸引更多消费群体。

写在最后

无论是“赤兔”这两个字自带的话题度，还是新加推车型带来的更多动力选择以及更低的入手门槛和用车成本，都让这匹神驹有信心为哈弗品牌激发新的荣耀，而哈弗赤兔DHT版王者兔，也有望以全新的出行体验征服年轻消费群体，成为13万级混动SUV市场新的王者。