2021年12月31日晚，江苏卫视2022年跨年演唱会，当“路纵崎岖亦不怕受磨炼，愿一生中苦痛快乐也体验”的歌声响起，当以虚拟技术方式呈现的邓丽君再度回到镁光灯之下，激动的我差点破防。

不知从何时起，面对越来越单调、乏味的跨年晚会，和我一样的90后们早已失去了儿时的期待，但今年的江苏卫视，通过隔空对唱，以别出心裁的方式向经典致敬，虚实之间，以技术打破次元，用歌声传递温暖，萦绕在耳畔的旋律引发了一波又一波和年轻人的共情。

而在这场注定难忘的跨年晚会现场，除了和90后们深度共鸣的旋律、歌词，同样吸引他们关注的还有一款网红新车——长安第二代CS55PLUS。

 志趣相投，读懂年轻人

作为今年唯一一个和江苏卫视跨年晚会合作的汽车品牌和汽车产品，长安第二代CS55PLUS牵手江苏卫视共同演绎可谓是珠联璧合，它们之间的相得益彰，不仅仅是二者在各自领域的影响力，也是此次江苏卫视以科技赋能舞台的初衷，和“科技长安 智慧伙伴”一直以来的理念不谋而合，更关键的是它们对年轻人的吸引力。

江苏卫视自不用多言，长安第二代CS55PLUS自上市以来，通过一系列跨界营销，圈粉90后乃至于00后，彻底打入到年轻人的生活圈层。

比如去年9月，第二代CS55PLUS上市伊始，便深度联合知名歌手许飞创作新曲《去远方的人一路青春》：

“年轻是一场自由远行，

去寻找新的觉醒，

这热爱让我们彼此更尊敬”

“青春一场万物有灵，

去发出新的邀请，

这热爱让我们天涯若比邻”

作为第二代CS55PLUS的主题曲，这首歌字里行间所流露着的对生活、对自由、对青春的热爱和激情，完全可以感受到长安锚定年轻化的执着。

在随后启动的长安汽车第二代CS55PLUS“UP新轻年音乐节”里，经历三场云上演唱会，从官方提供数据来看，截止2021年9月23日音乐节直播观看总量达到806.6万人次，累计曝光率更是超过了1.02亿次，话题阅读量也达到了2138.6万。这就足以窥得，第二代CS55PLUS在产品年轻化、品牌用户化表达上，和年轻人的共鸣力度。

如果说音乐节还只是小试牛刀，那么去年底第二代CS55PLUS联合B站旅行达人在远方的阿伦打造《等风来》旅行记录大片，则真正让年轻人共情。

当下，因为疫情的不确定性，对于大多数年轻人而言，出发去遥远的地方变得尤其尴尬。而在阿伦的纪录片里，所拍摄的浙江舟山的东海群岛，孤独又热闹，繁华又市井，自由又封闭，美轮美奂，令人心驰神往，让年轻人不禁燃起开着第二代CS55PLUS去诗和远方的念头。

再到此次，第二代CS55PLUS成为2022年江苏卫视跨年晚会的战略合作伙伴，在这一套跨界营销的组合拳之下，我们可以看到第二代CS55PLUS早已摆脱了过去“填鸭式”的产品力灌输，而是通过音乐、嗨唱、旅行、晚会，这些年轻人感兴趣的个性化元素，润物细无声中，让第二代CS55PLUS和年轻人产生“志趣相投”的情感共鸣。

或许正是拥有这样新颖的传播模式，第二代CS55PLUS频频出圈的一系列营销，也在不断催化着新车销量的逆势增长：截止去年11月底，第二代CS55PLUS在三个月的时间里累计订单突破6.5万台；在它的助力之下，长安CS55系列去年10月、11月连续两个月销量破2万，成为10万级SUV当之无愧的新王者。

年轻人无法拒绝的“伙伴”

当然了，第二代CS55PLUS能在短短三个月的时间里让6.5万名用户下订，和年轻人同频共振的个性化营销只是敲门砖，真正令他们心悦诚服的还有产品实力。

比如说颜值。

考虑到终端优惠，目前10-12万级SUV，消费者可选的优质车不再少数。合资有捷达VS5、缤智、探影、途铠，国货也有博越、哈弗H6、瑞虎7PLUS、传祺GS4等，这些车大部分是走大气路线，造型上硬派有余，时尚感略显不足。

但第二代CS55PLUS是一个例外，前脸和长安UNI家族一脉相承的参数化设计，辅以散热开口两侧的红色饰条，瞬间将科幻、时尚感拉满；车侧，犀利的双段式腰线，搭配侧裙的彩色装饰条以及星环样式的五幅轮毂，极具运动氛围；即便到了车内，无边界的几何环形设计，配合触感舒适的软质材料，也让第二代CS55PLUS保持着越级的科技感和质感。

在高颜值和舒适性的基础之上，年轻人对核心动力才有了更高的期待。

这个价位，如果选合资，缤智、探影的1.5L自吸，别说年轻人想要的速度和激情，一家四口出行的满载情况下，恐怕“够用”都有些捉襟见肘；选国货，哈弗H6实力倒是不俗，但拉动更大的车身，显然还不足以释放年轻人的荷尔蒙。

再来看第二代CS55PLUS，搭载了一台蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138千瓦、峰值扭矩300牛米，参数比起本田地球梦1.5T还要出色。更惊艳的是这台1.5T能在1500转即可到达峰值扭矩，这就意味着在日常通勤的绝大多数工况下这台发动机均能输出峰值扭矩，加速超车轻而易举。而与之匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器，传递效率高达94.3%，确保了动力输出几乎无顿挫，从容应对各种复杂路况。

动力强劲之余，第二代CS55PLUS还十分省油，其百公里综合油耗最低至5.9L，燃油经济性丝毫不逊色于缤智的1.5T车型。对于家用SUV而言，低油耗往往意味着更低的使用成本，是实实在在的加分项。

至于第二代CS55PLUS领先的科技化配置更是锦上添花。

其搭载了IACC集成式自适应巡航，能够实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、全速自适应巡航。只需通过开启位于方向盘一侧的系统激活按键，新车便可实现主动跟随前车，加速、减速、刹停、再启动，让驾驶者无论身处高速路况还是拥堵的上下班高峰期，都能游刃有余地从容应对，便捷又安全。

这其中最值得一提的还有第二代CS55PLUS配备了同级少有的540°高清全景影像系统，集成了360°高清全景影像和180°底盘透视以及行车记录仪功能。试想一下，当你开着车在山区自驾的时候，面对坑洼障碍、险峻的路况，有了它周边一切都可尽收眼底，保障一家人的出行安全。

而手机无线充电、手机远程控制、人脸识别、手势操控、全景天窗等配置也是一应俱全，不夸张的说顶配售价不过12.19万的第二代CS55PLUS配置比起一般20万级的合资SUV还要丰富。

有颜、有内涵，这才是年轻人出行必不可少的“伙伴”。

总 结

其实放眼全球市场，无论思域、高尔夫、凯美瑞这类经久不衰的全球车，还是iPhone、华为手机这样的科技产品，它们除了扎实、过硬的产品实力，也在通过和用户高度契合的产品内涵和消费者深度共鸣的定位，最终成为各自领域的王者。

对于长安第二代CS55PLUS而言，它也在复制着前辈们的神话。相信在营销和产品实力的双重助推下，第二代CS55PLUS还将迎来更大的突破。