在众多新势力品牌中，蔚来、小鹏、理想可以说是当下公认的新势力三巨头，其中蔚来汽车在早期新势力中更是独树一帜，以高端车的身份连续蝉联数月的销冠称号。只是受限于芯片短缺带来的产能不足，让蔚来在前几个月销量有些不尽人意，加上产线的升级，也让蔚来一度被小鹏、理想所超越。尽管如此，蔚来在新势力中依旧有着不俗的地位。

在2022年，我国对于新能源汽车的补贴政策也做出了调整，使得不少新车的补贴后售价也出现了波动。其中刚刚下线的蔚来ET7也公布了补贴后的最新售价，新车提供三种续航版本，分别是工况续航530km、675km和1000km，其中前两者的整车售价分别为43.666万元和49.34万元；而1000km续航的车型目前尚未公布补贴后售价。此外首发版的长续航版车型整车售价为51.34万元。

对于这款新车，相信不少网友之前也有所了解。从外观上看，新车采用了狭长的灯带式前大灯，造型更显科幻，封闭式中网则凸显了其电动车的身份。两侧雾灯区域造型紧凑别致，搭配底部紧凑的进气格栅，让新车更显运动气息。

从车身侧面看，新车采用了刀锋造型的五幅式半封闭轮毂设计，内部的红色运动卡钳也让新车更显年轻运动风。高挑的腰线更显圆润饱满，从尾灯处延伸至前大灯。溜背式设计的车身也为新车增添了几分运动气息，搭配科技感十足的隐藏式门把手，让新车更受年轻人青睐。

在车尾部分，贯穿式尾灯设计看上去电气化效果十足，底部则是标准的无排气口设定，让新车的纯电动车身份更加明显。

在动力上，据悉新车将会搭载前后双电机驱动，综合最大功率为480kw，峰值扭矩为850N·m，百公里加速仅需3.9秒。