在越野车圈内，铃木旗下的吉姆尼绝对是原厂车中最小且越野性能最为出色的小车，同时经典的“方盒子”造型与奔驰G级较为相似，因此它也经常被网友戏称为小号“奔驰G级”。

近日，2022款铃木吉姆尼实车到港，新车最大的亮点是解决了国六排放问题。根据目前曝光的信息，新车的预售价为32.88万元，现车仅有21台。这样的售价，相信大多数消费者都无法接受，不过从该车的设计来看，基本框架依旧十分个性，符合吉姆尼原有的那份野性味道。

从曝光的实车照片来看，此次开售的应该是2022款吉姆尼SIERRA版。其整体造型依旧延续了现款的硬派风格，但是前后轮眉及车门下边缘均使用了无喷漆材质包裹，视觉效果更加野性。

侧面和尾部造型同样没有太大变化，方正的造型就像是奔驰G级的缩小版。尾门依旧是侧开式的设计，外挂式的备胎采用了全尺寸设计，营造出了硬派SUV的风格。

内饰方面，新车依旧采用非常硬派复古的造型，简单的设计虽然凸显了硬派越野车该有的硬朗气息，但是放在当下确实有些落后。另外，该车的配置也并不丰富，不符合其30多万的售价水平。

动力方面，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率75千瓦，峰值扭矩为130牛·米。传动系统匹配的是4速自动变速箱，后期或许也会引入5速手动变速箱。

该车仍采用非承载式的车身结构，并配备分时四驱和机械式分动箱。虽然吉姆尼动力不是很强，但由于车身小巧，且重量较轻，所以它的脱困能力也还算不错，当然，若是通过一些极限路况恐怕还是会出现些许问题。

有一说一，虽然吉姆尼的可玩性的确很高，但是32.88万的售价直接比坦克300贵了近10万，和3.0T动力+9AT的坦克500售价差不多，性价比着实不高。所以能够购买它的小伙伴，除了要有钱，还要有足够的情怀。