【懂车之道 新车】在广州大街小巷是可以看到许多奥德赛，保有量也是比较高，自2014年国内上市以来，就比较受用户喜欢，而且一台车开了7、8年出现问题也是比较少，保养成本是比较低、换个机油、空气滤芯等，因此奥德赛成为了20级别MPV购买必考虑的车型。
12月27日，广汽本田新款奥德赛正式上市，售价区间为23.58-35.48万元。共计推出7款车型，新车还新增了三款外观颜色，新车是一款中期改款车。在动力方面搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统。
为了尽可能满足Z时代的用户，本田在车身颜色也是尽可能提供更多的颜色，它直接提供了供格陵兰白、极夜流银、流光幻紫、星月白、星空蓝、极光蓝六种车身颜色供消费者选择，其中格陵兰白、极夜流银、流光幻紫为新增加的配色。
新车是中期改款，中期改款改动得也是比较大，不告诉你这款车是奥德赛，光看前脸是看不出来它是奥德赛的；新车采用了多边形进气格栅，格栅内部多为镀铬饰条，新车大灯设计起来比较的犀利，内部为LED光源。
在格栅上方位置更是有一条比较宽的镀铬饰条，本田LOGO镶嵌在其中，下进气格栅为梯形进气格栅，扁平化的设计，进一步降低整车的视觉重心。
我们来看看车身侧面，车身侧面设计起来比较的流畅，车窗设计起来比较的狭长，车窗周围则是用黑色饰条进行装饰，侧面腰线直接从尾灯下方延伸至前大灯处，同时在侧裙部分更是用镀铬进行装饰，新车轮毂为五幅式轮毂。
在车身尺寸方面，新款奥德赛的长宽高分别为4861*1820*1712mm，轴距为2900mm，新车的长度增加了14mm。
新车尾部设计起来比较的简约，新车的尾灯周围也是采用熏黑加以处理，并且采用贯穿镀铬饰条链接两侧，尾部也是采用多线条设计，让尾部看起来要更加的有层次感。
新款车型的尾标由SPORT HYBRID改为全新的混动专属标识“e:HEV“，e:采用了蓝色字体。新车的排气管为隐藏式排气管。
我们再来看看新车内饰，新车的内饰设计变化还是比较大，整个内饰变得要更加的温馨，在中控台上则是采用了木纹饰板进行装饰；同时新车还配备了7英寸全液晶仪表+10.1英寸悬浮式中控屏。
中控触控屏中内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，内置了高德地图、语音助手以及OTA升级等，看来奥德赛在科技方面着实改变是很多，在中控屏下方也是采用了电子按键式设计，这样设计，操作起来要更加的方便。
同时在安全配置上也是很高，直接配备了Honda SENSING（安全超感）系统，这是面向未来自动驾驶而开发的一套全方位的安全驾驶辅助系统，包含了ACC自动巡航控制系统带LSF（低速前车跟随系统）、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统等，这样进一步保障用户的行驶安全。
在动力方面，新款奥德赛搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，其中2.0L发动机最大功率107kW（146马力）/6200rpm，最大扭矩175Nm/3500rpm；驱动电机最大功率135kW（184马力），最大扭矩315Nm；系统综合功率158kW（215马力），WLTC油耗5.88L/100km，匹配E-CVT变速箱。
小编有话说：
新款奥德赛已经上市，虽然作为中期改款，但是在多方面也是进行着改变，无论是车身颜色、配置、动力上，专业可以让用户更加的喜欢，作为奥德赛对手是别克GL8,、艾力绅等车型。关于新车动态体验，后面我们拿到试驾车给大家出《懂车之道试车》报告。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）
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