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红旗又成功了,HS5热销15240辆,或成国货之光?

2021-12-29 浏览:7134 评论:1

红旗我个人觉得它算是一个争议比较大的品牌,在有些人眼里红旗就是豪华品牌,也是能唯一代表中国的一个汽车品牌,另一边会觉得红旗就是一个普普通通的国产品牌,不能说没有技术,只是和一些其它国产品牌相比,技术稍微差点意思,之前我还写过一篇关于雅阁换红旗HS5的一篇文章,这篇文章引来很多话题,不过多数人都是站在了雅阁那边,认为雅阁换红旗HS5就是脑袋有病,如果把民族情怀抛开,就从产品力角度来说,我也同样会站在雅阁这边,虽然两台车价格没差多少,不过雅阁换红旗HS5真的感觉不到明显提升,难听点甚至是一种退步的选择,今天不说HS5和谁对比,就来说说目前HS5的行情。

行情

红旗又成功了,HS5热销15240辆,或成国货之光?

红旗HS5看似平平实际上销量还是不错的,像11月共卖出了15240,超过了大众途观,丰田威兰达,并且排到了SUV销量的第八名,由于今年多数车企都受到了缺芯的影响,优惠力度都有很大的回弹,红旗HS5也一样,之前优惠幅度一直比较小,下半年才慢慢好转,目前全系能优惠23000左右,(此优惠价格仅代表个别区域,并非全国,具体优惠还以当地经销商为准)主销车型是智联旗享版,这个配置目前是厂家排产比较多的配置,有些店还会有少量现车。

价格

下面按照买的比较好的智联旗享版结合优惠算一下大概落地价格。(此价格仅供参考)

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再说一下贷款购车,按照常规贷款首付50%,贷款期限36个月来计算。不过红旗会有10万24期免息政策,大概是首付10万月供4200左右,具体还需到当地4S店咨询计算。

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保养

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红旗HS5的保养周期一年或者10000公里一次,保养基本就是更换机油,机滤,工时费这些,每次费用大概是800-900元,大保养的价格会相对贵一些。

选择

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想买红旗HS5首先要可以接受国产品牌,这么说的原因是有些人到现在也是不认可国产车,而且打算买这台车的人大概分两种,一种犹犹豫豫可买可不买,另一种早就已经种草这台车,并且对红旗品牌也比较感兴趣,尤其是红旗这个品牌可以说是唯一能代表中国的汽车品牌,买这台车的人岁数基本都在30以上,也可能是就喜欢这个品牌,也可能是受到家里老一辈人的影响,总之买这台车的人嘴里都离不开爱国,而且HS5这台车在红旗产品体系中起到了顶梁柱的作用,这台车外观不像更高一级的HS7或者轿车H7那么商务,内饰豪华程度也能够满足多数人的需求,最重要的是红旗算是一个豪华品牌,至少在国产品牌中绝对是,这也是这台车卖的不错的原因,买这台还有一个比较有意思的现象,如果你是教师,公务员还可以额外享受2个点的优惠(指导价),另外还有4年或10万公里的免费保养,终身免费保修,如果贷款还可以享受50%车价免息贷款,这种营销尤其是稍微上一点年纪的人买红旗,在他们心里更会给红旗这个品牌加分。

纠结的地方

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买这台车可能或多或少都会纠结过,是买两驱还是买四驱,尤其是当你不是很了解这台车的四驱时,多数人都会认为SUV的四驱都会和兰德酷路泽或者奔驰G那样,实际上红旗HS5使用的是博格华纳的四驱,这就是一套适时四驱,中差通过多片离合器结合,而且红旗HS5是一台横置发动机的前驱车,即使选择的是四驱,平时驾驶也是前轮在驱动,如果想用它越野还是算了吧,走走烂路这些还是没问题的,个人建议像这种城市SUV,并且是适时四驱的车型真的没有必要买四驱版,还不如将省下来的钱花在别的地方,就拿两驱智联旗享版和智联旗享四驱乐购版来说,两车指导价相差1.1万,配置方面除了搭载了四驱以外,轮胎方面升级成了255/45R20的轮胎,其余方面甚至还会比两驱版配置低,少了并线辅助,360全景影像变成了倒车影像,另外还少了倒车车侧预警,结合这些基本可以断定,四驱比两驱多花的这1.1万全部花在了四驱上,不仅如此配置还略微少了一点点,所以如果你不是把四驱看的特别重,还是选择两驱吧,即便是选择了四驱在冬天冰雪路面不能说一点帮助没有,只是帮助不大而已。

缺点

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红旗HS5这台车并没有什么致命的缺点,像之前的车身异响也都解决了,不过目前最大的缺点还是油耗,这也是普遍车主反应最多的,按照平时上下班代步来看,这台车的综合油耗基本在10L以上,这个油耗与同级别车型相比的确算高的了,不过红旗HS5没有高低功率区分,可以理解这是一台高功率发动机,动力响应也还算不错,也算给油耗稍高挽回一点颜面,除了油耗问题,还有一些车主反应比较多的小问题,像车机有时候异常,车钥匙放包里无钥匙进入识别不出来,不过这些问题还好并不算大问题,尤其是车机异常,红旗HS5支持全车OTA升级这种后期通过升级应该可以解决。

推荐配置

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红旗HS5这台车的配置还是挺高的,主要推荐配置就是上面说的智联旗享版,指导价格19.98万,该有的配置也基本都有,全液晶仪表,HUD抬头显示,电动座椅,座椅通风加热,BOSE音响这些都有,如果你的预算相对充足,还可以选择22.68万的智联旗舰版,虽然也是两驱,但这个配置性价比也不错,和19.98万的智联旗享版相比,多了255/45R20轮胎,车道偏离预警,车道保持,道路交通标志识别,疲劳驾驶提示,全速自适应巡航(旗享版定速巡航),自动泊车,感应后备箱,方向盘换挡、加热、记忆,前排手机无线充电,驾驶位座椅记忆,后排座椅加热,自适应远近光,前排隔音玻璃,后视镜记忆、倒车下翻,后排隐私玻璃,空气净化器,负离子发生器,两车相差价格2.7万,虽说差价不算少了,不过多的配置还可以,基本也都是一些实用的配置,如果不注重四驱,这两个配置是最值得购买的,够用就选智联旗享版,预算高就选智联旗舰版。

总结

红旗又成功了,HS5热销15240辆,或成国货之光?

起初看到HS5在11月卖了一万五千多台我当时很惊讶,觉得这台车平时在路上能见度也不是很高,难道这些车都卖给了机关单位,不过卖给机关单位用这台车又不太符合商务调性,后来又仔细研究了一下发现,其实车和人也一样,同样可以代表地域文化,就拿HS5这台车来说,这台车在北方的认知度是绝对高于南方的,尤其是在老家长春这台车的能见度非常高,北京也还可以,尤其是一些机关单位的人,并不是买不起比它贵的车,而是处于某些原因,或者说低调,才选择红旗,不过这也没什么不好,还能体现出自己爱国的一面,在说回这台车的本身,对于这台车不管喜欢还是不喜欢,还是不要用有色眼镜来看待,即便是这台车真的不如合资车,可哪个车企又不是一步一步走过来的,不过我们国产品牌中应该有一个金字塔顶端的品牌,红旗可以说是唯一能达到要求的,无论是品牌历史还是国家层面红旗都做到了,其实像红旗这种树立高端形象的国产品牌,有些时候并不需要夸张的科技配置,这个品牌目的就是拉高所有国产品牌在全球的知名度,让更多国家知道华系车,虽然国内新势力品牌都在冲击高端,但想要给一个国家撑门面像蔚小理这种还远远做不到,所以我们要给国产车一些追赶的时间。

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红旗HS5

官方价: 18.38-24.98万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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